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Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7258001" data-attributes="member: 112553">Pareri.. perchè come credo tu ben sappia, la comodità non è data in modo preponderante dalle ruote.. bensi sono le coperture e più la struttura del telaio, la ruota in sè se incide 10 % sulla comodità è già tanto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Però se vuoi giustificare la tua teoria delle simmetricità per me nessun problema così come non mi dà nessun problema avere profili diversi tanto meno per quel che riguarda la comodità visto che sono in sella ad una bdc e non ad una bici da passeggio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />PS: dovresti anche rivedere quel che riguarda l'aerodinamicità del mezzo bdc.. le turbolenze che disturbano l'areodinamica generalmente inziano dietro il cannotto sterzo.. quindi l'anteriore cambia pochissimo tanto che la lenticolare se viene usata è generalmente sulla posteriore.</blockquote>

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