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Testo: <blockquote data-quote="Maverik89" data-source="post: 7258233" data-attributes="member: 20823">hai totalmente decontestualizzato le 4 parole "non hai vantaggi aerodinamici" che ho scritto.neanche in pista scegli la ruota a razze per vantaggi aerodinamici nelle discipline come corsa a punti, scratch, americana etc... difatti nell'inseguimento si sceglie lenticolare all'anteriore.il fatto che anche nelle crono su strada si utilizzi un profilo "più basso" (di fatto anche una 80mm è più bassa della lenticolare) è un compromesso per non perdere troppa aerodinamicità ed avere un po' di maneggevolezza.la ruota anteriore è la prima che incontra l'aria e quindi quella che ha più bisogno di essere aerodinamica, ma nel complesso delle scelte non avrebbe alcun senso mettere una wto60 davanti ed una wto33 dietro, piuttosto io monterei una 60 al posteriore ed una 33 all'anteriore anche se non mi piacerebbe esteticamente.</blockquote>

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