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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="f.piccolo" data-source="post: 7263164" data-attributes="member: 5019"><p>Provo a spiegare:</p><p>il giorno del lancio (08/09/2022) della nuova Ultimate ho fatto l'ordine della CF SLX 9.</p><p>La bici mi è arrivata il 15/10/2022, ma da subito mi ha fatto innervosire.</p><p>Trasmissione mal regolata, comandi cambio parzialmente aggiornati (sinistro si destro no), ma soprattutto il reggisella con un evidente difetto di calibrazione che non permetteva, una volta chiusi i morsetti di tenuta dei binari della sella, la riapertura per la modifica dell'inclinazione. L'unico modo era martellare attentamente il morsetto in alluminio per farli uscire dalla sede in carbonio (assurdo).</p><p>Risolvo i problemi (tranne quello del reggisella ma oramai l'avevo regolato) e ci faccio una 10ina di uscite per un totale di c.a. 600km fino a quando un bel giorno inizio a sentire un'anomalo scricchiolio in zona accoppiamento reggisella-telaio.</p><p>Verifico il serraggio e noto che è lasco. Penso che sia un'assestamento riserro ed esco. Dopo c.a.40' il problema si ripresenta, e dato che magicamente nel mio paese di 5000 abitanti esiste un centro Canyon (Experience) ci passo davanti e mi fermo per chiedere una chiave per provare a riserrare il reggisella e tornare a casa.</p><p>Il ragazzo, gentilissimo, butta un occhio e nota che il gommino di battuta del reggisella nel telaio è leggermente fuori sede e smontato il reggisella ci accorgiamo che è scollato e si estrae facilmente (era consumato nei punti di contatto con il telaio).</p><p>Contattata immediatamente l'assistenza, mi chiedono di spedire la bici a Verona.</p><p>Spedisco la bici e per giorni non ho notizie. Mi chiamano per telefono e mi dicono di aver risolto il problema sostituendo e rincollando il gommino e sostituendo il grano di chiusura e di aver pronta la bici per la spedizione. Gli faccio notare che avevo segnalato anche il problema al morsetto di chiusura sella, ma mi fa capire che per loro non è un problema e vabbè.</p><p>La bici mi arriva il venerdì, la rimonto riserro tutto con attenzione e noto anche che il grano che mi avevano detto di aver sostituito era leggermente spanato. Vabbè io uso chiavi di buona qualità e riesco senza problemi a chiedere a dovere il grano.</p><p>Esco il sabato e dopo 30Km riappare il rumore. Non concludo il giro e torno a casa e indovinate un po' il serraggio era di nuovo molle.</p><p>Smonto il reggisella estraggo il grano e come passo il dito con la carta per ripulire la zona dal grasso grippante mi taglio.</p><p>Nel telaio, proprio nella zona "incriminata", quella oggetto della millantata riparazione, il carbonio era scollato e si alzava.</p><p>Il lunedì ricontatto Canyon telefonicamente chiedendo di poter parlare con chi mi aveva telefonato ma nulla, deluso ma soprattutto arrabbiato chiedo cosa avrebbero fatto e mi dicono che se volevo potevo chiedere il rimborso. Ho risposto che a quel punto lo avrei valutato se non mi avessero sostituito il telaio. Dopo 10' dalla telefonata mi è arrivata la mail con la procedura per poter procedere con il rimborso. Richiamo e chiedo che cosa volesse dire??? La risposta è stata che, dato che avevo chiesto il rimborso, malgrado fossi oltre i 30gg me lo avrebbero concesso poiché per alcuni giorni la bici era stata in assistenza.</p><p>Rispiego che se mi avessero sostituito il telaio non avrei chiesto il rimborso ed allora mi chiedono foto e video del "nuovo" problema. </p><p>Invio quanto richiesto e per 2gg non ho avuto notizie.</p><p>Al mattino del 3 giorno attivo la procedura che mi avevano inviato ed al pomeriggio ottengo l'etichetta per la rispedizione in Germania.</p><p>Spedisco la bici ottengo ed il rimborso totale nel giro di una settimana.</p><p>la mail automatica con l'emissione del rimborso è stata l'ultima comunicazione di Canyon.</p><p>Questa è stata, in tanti anni, l'unica volta che ho avuto a che fare con l'assistenza italiana di Canyon, ma è stata anche l'ultima.</p><p>Spero di essermi spiegato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="f.piccolo, post: 7263164, member: 5019"] Provo a spiegare: il giorno del lancio (08/09/2022) della nuova Ultimate ho fatto l'ordine della CF SLX 9. La bici mi è arrivata il 15/10/2022, ma da subito mi ha fatto innervosire. Trasmissione mal regolata, comandi cambio parzialmente aggiornati (sinistro si destro no), ma soprattutto il reggisella con un evidente difetto di calibrazione che non permetteva, una volta chiusi i morsetti di tenuta dei binari della sella, la riapertura per la modifica dell'inclinazione. L'unico modo era martellare attentamente il morsetto in alluminio per farli uscire dalla sede in carbonio (assurdo). Risolvo i problemi (tranne quello del reggisella ma oramai l'avevo regolato) e ci faccio una 10ina di uscite per un totale di c.a. 600km fino a quando un bel giorno inizio a sentire un'anomalo scricchiolio in zona accoppiamento reggisella-telaio. Verifico il serraggio e noto che è lasco. Penso che sia un'assestamento riserro ed esco. Dopo c.a.40' il problema si ripresenta, e dato che magicamente nel mio paese di 5000 abitanti esiste un centro Canyon (Experience) ci passo davanti e mi fermo per chiedere una chiave per provare a riserrare il reggisella e tornare a casa. Il ragazzo, gentilissimo, butta un occhio e nota che il gommino di battuta del reggisella nel telaio è leggermente fuori sede e smontato il reggisella ci accorgiamo che è scollato e si estrae facilmente (era consumato nei punti di contatto con il telaio). Contattata immediatamente l'assistenza, mi chiedono di spedire la bici a Verona. Spedisco la bici e per giorni non ho notizie. Mi chiamano per telefono e mi dicono di aver risolto il problema sostituendo e rincollando il gommino e sostituendo il grano di chiusura e di aver pronta la bici per la spedizione. Gli faccio notare che avevo segnalato anche il problema al morsetto di chiusura sella, ma mi fa capire che per loro non è un problema e vabbè. La bici mi arriva il venerdì, la rimonto riserro tutto con attenzione e noto anche che il grano che mi avevano detto di aver sostituito era leggermente spanato. Vabbè io uso chiavi di buona qualità e riesco senza problemi a chiedere a dovere il grano. Esco il sabato e dopo 30Km riappare il rumore. Non concludo il giro e torno a casa e indovinate un po' il serraggio era di nuovo molle. Smonto il reggisella estraggo il grano e come passo il dito con la carta per ripulire la zona dal grasso grippante mi taglio. Nel telaio, proprio nella zona "incriminata", quella oggetto della millantata riparazione, il carbonio era scollato e si alzava. Il lunedì ricontatto Canyon telefonicamente chiedendo di poter parlare con chi mi aveva telefonato ma nulla, deluso ma soprattutto arrabbiato chiedo cosa avrebbero fatto e mi dicono che se volevo potevo chiedere il rimborso. Ho risposto che a quel punto lo avrei valutato se non mi avessero sostituito il telaio. Dopo 10' dalla telefonata mi è arrivata la mail con la procedura per poter procedere con il rimborso. Richiamo e chiedo che cosa volesse dire??? La risposta è stata che, dato che avevo chiesto il rimborso, malgrado fossi oltre i 30gg me lo avrebbero concesso poiché per alcuni giorni la bici era stata in assistenza. Rispiego che se mi avessero sostituito il telaio non avrei chiesto il rimborso ed allora mi chiedono foto e video del "nuovo" problema. Invio quanto richiesto e per 2gg non ho avuto notizie. Al mattino del 3 giorno attivo la procedura che mi avevano inviato ed al pomeriggio ottengo l'etichetta per la rispedizione in Germania. Spedisco la bici ottengo ed il rimborso totale nel giro di una settimana. la mail automatica con l'emissione del rimborso è stata l'ultima comunicazione di Canyon. Questa è stata, in tanti anni, l'unica volta che ho avuto a che fare con l'assistenza italiana di Canyon, ma è stata anche l'ultima. Spero di essermi spiegato. [/QUOTE]
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