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Testo: <blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 7272785" data-attributes="member: 17525">Non nego di non essere mai stato un estimatore della serie C, ma per una questione squisitamente tecnica, ma almeno fino alla c64 tutte avevano una loro chiara e riconoscibile identità; mentre non si può dire lo stesso del c68 che perde questo per diventare di fatto più simile alla serie V.Per me la v4rs altro non è che una evoluzione dell’ottimo v3rs, il mondo della Bdc e componenti va in una determinata direzione quindi normale aggiornare il proprio cavallo di battaglia in base a queste, anche se per la tipologia di Bdc che è a me sembrano, in un contesto di prezzi già esagerati, ancora più esagerati gli € 15.260 richiesti per la versione top con dura ace.Aspetto di vedere la medio gamma v4 con i suoi contenuti tecnici e suo costo.Inevitabile il non proporre più Bdc a rim, non sono un fan del disc, ma non ci sono più i numeri per giustificare tale scelta anche per una azienda come Colnago così legata alle tradizioni, anche Pinarello alla prossima serie F non avrà più la doppia opzione dell’impianto frenante, per i nostalgici o aficionados le alternative sono il mercato dell’usato, produzioni artigianali o micro brand.</blockquote>

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