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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7281589" data-attributes="member: 116464"><p>La manutenzione è sicuramente maggiore, con quel chilometraggio almeno 2 pastiglie anteriori si cambiano, una posteriore dovrebbe bastare, probabilmente dura anche di più. Per un cambio pastiglie ci vorranno 5 minuti( per me più difficile centrare i pattini bene). Dischi direi ogni 3/4 cambi pastiglie gli Shimano che durano poco. Per il resto almeno con Shimano la manutenzione è praticamente zero, ho fatto uno spurgo in 20.000km, lavoro da 15 minuti quando si sa fare. </p><p>Resta più macchinoso fare passare i tubi idraulici se si cambia manubrio/telaio. </p><p></p><p>Da voi siete comunque climaticamente avvantaggiati, qui le giornate umide e/o bagnate almeno per me i freni a disco lavorano decisamente meglio e non sentire il rumoraccio dei pattini sporchi sulla posta frenante è piacevole, i dischi fischiano ma se si rovinano è materiale di usura. </p><p></p><p>Poi io non sono un gran discesista, preferisco andare sicuro( soprattutto dopo la camera esplosa in discesa lo scorso anno) ma ho decisamente più feeling coi dischi, specialmente nelle discese particolarmente ripide e nelle frenate di emergenza. </p><p>Quindi per conto mio resta un deciso passo avanti,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7281589, member: 116464"] La manutenzione è sicuramente maggiore, con quel chilometraggio almeno 2 pastiglie anteriori si cambiano, una posteriore dovrebbe bastare, probabilmente dura anche di più. Per un cambio pastiglie ci vorranno 5 minuti( per me più difficile centrare i pattini bene). Dischi direi ogni 3/4 cambi pastiglie gli Shimano che durano poco. Per il resto almeno con Shimano la manutenzione è praticamente zero, ho fatto uno spurgo in 20.000km, lavoro da 15 minuti quando si sa fare. Resta più macchinoso fare passare i tubi idraulici se si cambia manubrio/telaio. Da voi siete comunque climaticamente avvantaggiati, qui le giornate umide e/o bagnate almeno per me i freni a disco lavorano decisamente meglio e non sentire il rumoraccio dei pattini sporchi sulla posta frenante è piacevole, i dischi fischiano ma se si rovinano è materiale di usura. Poi io non sono un gran discesista, preferisco andare sicuro( soprattutto dopo la camera esplosa in discesa lo scorso anno) ma ho decisamente più feeling coi dischi, specialmente nelle discese particolarmente ripide e nelle frenate di emergenza. Quindi per conto mio resta un deciso passo avanti, [/QUOTE]
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