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Testo: <blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 7284441" data-attributes="member: 17525">Hai ragione sono stato troppo sintetico, onde evitare polemiche di questo tipo, provo a spiegarmi meglio.È vero che i tubeless, perché di questo si parla, vengono usati dai prof ma in circostanze ben precise, cioè nelle classiche del nord o tipo.Il perché è facile capirlo quindi soprassiedo.Nell’ambito amatoriale, senza starci a raccontare le favole, vengono usati quando si ha bisogno di trovare più comodità grazie alla pressione più bassa o maggior feeling alla guida grazie ad una maggior impronta a terra e poi allo stesso tempo certamente si ha maggior sicurezza su alcuni tipi di foratura, anche se questo poi comporta anche qualche neo intrinsecò della tecnologia.Ora va tutto bene perché alla fine l’importante è uscire in Bdc, fare attività all’aria aperta e perché no pure con dei risvolti ludici-aggregativi.Non va più bene quando poi c’è chi ha il dogma della rigidità, aerodinamicità e reattività (leggerezza) che scrive fiumi di parole su questo, come da un ex qualcosa, ma poi nella realtà deve ricorre a tale scelta (tubeless) sennò in sella non ci riesce a stare.</blockquote>

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