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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7312948" data-attributes="member: 145528"><p>Verissimo però onestamente c’era molto operazione commerciale tra le due cose. Giustamente la Ferrari delle bici si è legata più volte alla Ferrari come marchio.</p><p></p><p>Non credo ci sia stata una collaborazione tecnica così profonda tra le due aziende perché le tecnologie di F1, in particolare negli anni in cui ci sono state le partnership erano molto molto costose e Ferrari in quel periodo non era messa benissimo, tanto da aver aperto un polo in Inghilterra proprio per recuperare il terreno perso.</p><p></p><p>Non a caso i primi studi veri in questo senso sono nati con la federazione ciclistica britannica che ha usato il know how Lotus, all’epoca già inadeguato per la F1 ma almeno a buon prezzo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7312948, member: 145528"] Verissimo però onestamente c’era molto operazione commerciale tra le due cose. Giustamente la Ferrari delle bici si è legata più volte alla Ferrari come marchio. Non credo ci sia stata una collaborazione tecnica così profonda tra le due aziende perché le tecnologie di F1, in particolare negli anni in cui ci sono state le partnership erano molto molto costose e Ferrari in quel periodo non era messa benissimo, tanto da aver aperto un polo in Inghilterra proprio per recuperare il terreno perso. Non a caso i primi studi veri in questo senso sono nati con la federazione ciclistica britannica che ha usato il know how Lotus, all’epoca già inadeguato per la F1 ma almeno a buon prezzo. [/QUOTE]
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