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Testo: <blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7313248" data-attributes="member: 145528">Ma tranquillo! No no è un grande pregio perché serve per un sacco di cose anche minori e più che altro è diciamo aperta a tutti. Ferrari non apre le porte a tutti, primo perché costa un botto far funzionare quella galleria, secondo perché ci sono segreti industriali. Credo ci siano state collaborazioni con il Coni ma non so dirti quanto fosse marketing e quanto tecnica. Di certo la galleria Ferrari può lavorare a temperature diverse perché c’è anche questo aspetto che ovviamente non interessa la bici ma è importantissimo per le vetture che devono gestire flussi a temperatura ambiente e flussi caldi (scarichi del motore).Comunque se si vuole avere una piccola anteprima del futuro ciclistico guardate la Lotus in collaborazione con la federazione Uk. Salvo restrizioni UCI si finirà li presto o tardi. Colnago purtroppo paga anche questo. Nonostante l’eccellenza della nostra pista purtroppo tutto è lasciato in mano ai privati o poco più. Se vi capitasse di andare in Inghilterra provate a visitare il velodromo Lee Valley a a Londra o quello di Manchester. A livello tecnico sono avanti 20 anni noi. Purtroppo più che sulla bici si ripercuote sul ciclismo italiano in generale…</blockquote>

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