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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7352431" data-attributes="member: 148816"><p>Sì secondo me per differenziare dovresti prendere un profilo alto o medio, dai 45 mm in su.</p><p></p><p>Le mie due coppie di ruote, MAVIC da 45 mm e ROVAL Alpinist da 33 mm (che sono simili per peso, larghezza canale, profilo e campo di utilizzo alle Hyperon) hanno comportamenti ed estetica sufficientemente diversi per essere apprezzabili, ma siamo al pelo, col senno di poi le MAVIC potevo prenderle da 60.</p><p></p><p> Oppure un'altra scelta logica per differenziare potrebbe essere una ruota top e una da battaglia, magari in alluminio.</p><p></p><p>Altrimenti quando cambi la ruota rischi di non accorgertene nemmeno, e non hai nemmeno la ruota da maltrattare per i viaggi o le uscite con brutto tempo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7352431, member: 148816"] Sì secondo me per differenziare dovresti prendere un profilo alto o medio, dai 45 mm in su. Le mie due coppie di ruote, MAVIC da 45 mm e ROVAL Alpinist da 33 mm (che sono simili per peso, larghezza canale, profilo e campo di utilizzo alle Hyperon) hanno comportamenti ed estetica sufficientemente diversi per essere apprezzabili, ma siamo al pelo, col senno di poi le MAVIC potevo prenderle da 60. Oppure un'altra scelta logica per differenziare potrebbe essere una ruota top e una da battaglia, magari in alluminio. Altrimenti quando cambi la ruota rischi di non accorgertene nemmeno, e non hai nemmeno la ruota da maltrattare per i viaggi o le uscite con brutto tempo. [/QUOTE]
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