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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7392257" data-attributes="member: 148816"><p>Ho appena pesato la mia v3rs con gruppo da 9200 e ruote (EDIT:Ruote Dura Ace c50) montate tubeless gp5000 28 mm con 120 ml di sigillante.</p><p></p><p>Compresi pedali (gramin vector), due portaborraccia, attacco garmin, sensore di velocita’ pesa quasi 7,5 kg (tipo 7,48-7,49)</p><p></p><p>La stessa bici con ruote roval Alpinist, copertoni turbo cotton 26 mm e camere in lattice leggere pesa 7kg.</p><p></p><p>Per la differenza credo che 250 - 300 grammi stanno nelle ruote, 150 - 200 grammi nei copertoni e il resto fra sigillante e camere d’aria.</p><p></p><p>La v4 dovrebbe pesare un pelo (ma proprio un pelo) meno da quanto ho capito.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7392257, member: 148816"] Ho appena pesato la mia v3rs con gruppo da 9200 e ruote (EDIT:Ruote Dura Ace c50) montate tubeless gp5000 28 mm con 120 ml di sigillante. Compresi pedali (gramin vector), due portaborraccia, attacco garmin, sensore di velocita’ pesa quasi 7,5 kg (tipo 7,48-7,49) La stessa bici con ruote roval Alpinist, copertoni turbo cotton 26 mm e camere in lattice leggere pesa 7kg. Per la differenza credo che 250 - 300 grammi stanno nelle ruote, 150 - 200 grammi nei copertoni e il resto fra sigillante e camere d’aria. La v4 dovrebbe pesare un pelo (ma proprio un pelo) meno da quanto ho capito. [/QUOTE]
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