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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="toni77" data-source="post: 7417950" data-attributes="member: 103597"><p>Il titanio sulla C68 ha, almeno in origine, un perché funzionale. Visto che si tratta di titanio stampato in 3D l'idea e' quella di offrire al cliente "elite" una customizzazione delle geometrie, potendo stampare le giunzioni, in particolare quella della zona sterzo, su misura. </p><p></p><p>Qualcosa non deve essere andato benissimo nel processo di commercializzazione, visto che, di fatto, i piu' la offrono con le stesse identiche misure della standard e sul sito non c'e' traccia di come richiedere la custom.</p><p></p><p>Ai miei occhi, uno che prenda la C68 "Titanium Road" con le misure standard, senza usufruire dei vantaggi della stampa 3D, non brilla per saggezza (per usare un eufemismo)... a meno che non voglia proprio quella livrea, peraltro molto elegante, e allora e' un altro discorso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="toni77, post: 7417950, member: 103597"] Il titanio sulla C68 ha, almeno in origine, un perché funzionale. Visto che si tratta di titanio stampato in 3D l'idea e' quella di offrire al cliente "elite" una customizzazione delle geometrie, potendo stampare le giunzioni, in particolare quella della zona sterzo, su misura. Qualcosa non deve essere andato benissimo nel processo di commercializzazione, visto che, di fatto, i piu' la offrono con le stesse identiche misure della standard e sul sito non c'e' traccia di come richiedere la custom. Ai miei occhi, uno che prenda la C68 "Titanium Road" con le misure standard, senza usufruire dei vantaggi della stampa 3D, non brilla per saggezza (per usare un eufemismo)... a meno che non voglia proprio quella livrea, peraltro molto elegante, e allora e' un altro discorso. [/QUOTE]
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