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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="fan one" data-source="post: 7423516" data-attributes="member: 61866"><p>Per le mie sensazioni e capacità di guida in discesa, le coperture da 28 su canali larghi (provate le zipp e Fulcrum) quindi tubless con pressioni basse, trasmettono una sicurezza e un comfort, mai provato con altre soluzioni. Poi il discorso scorrevolezza, non saprei quantificarlo, ma riesco comunque a fare parecchi tempi migliori, rispetto all'accoppiata V2r e fulcrum zero carbon. Il discorso vibrazioni, per quanto riguarda la mia V4, è sul reggisella, ogni 2 /3 mesi devo "ingrassarlo" perchè altrimenti grida! Non dovrebbe essere il vostro caso, visto che c'è anche quando vi alzate sui pedali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fan one, post: 7423516, member: 61866"] Per le mie sensazioni e capacità di guida in discesa, le coperture da 28 su canali larghi (provate le zipp e Fulcrum) quindi tubless con pressioni basse, trasmettono una sicurezza e un comfort, mai provato con altre soluzioni. Poi il discorso scorrevolezza, non saprei quantificarlo, ma riesco comunque a fare parecchi tempi migliori, rispetto all'accoppiata V2r e fulcrum zero carbon. Il discorso vibrazioni, per quanto riguarda la mia V4, è sul reggisella, ogni 2 /3 mesi devo "ingrassarlo" perchè altrimenti grida! Non dovrebbe essere il vostro caso, visto che c'è anche quando vi alzate sui pedali. [/QUOTE]
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