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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7423537" data-attributes="member: 21745">Io piuttosto che cercare soluzioni alquanto discutibili (tipo quella di inclinare oltremodo la sella per cercare di avvicinare il manubrio), prenderei in considerazione l'idea di cambiare il reggisella con altro modello con meno offset (se fattibile, visto che ultimamente ogni telaio ha il suo reggisella dedicato).Come già altri utenti, anche io sarei portato a pensare che le sensazioni di "maggior lentezza" non siano legate tanto alle ruote in uso, quanto al tuo posizionamento sul mezzo.....e se come hai detto il telaio è effettivamente troppo grande/lungo, cercherei di "aggiustare il tiro" (ovvero riportare correttamente l'assetto che avevi in precedenza) concentrandomi su arretramento sella e lunghezza attacco manubrio.Se hai la sensazione di pedalare da dietro, credo che provare ad avanzare la sella sia il primo tentativo da fare, ma se con l'attuale accoppiata reggisella/sella sei già al limite, non rimane altro che pensare alla sostituzione del reggisella o della sella....ma se con la sella non hai problemi, io mi concentrerei sul reggisella (anche perchè la Scratch M5 ha un carrello che consente un buon avanzamento).  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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