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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7448005" data-attributes="member: 21745">Come ho specificato nel post precedente, il mio era un discorso più in generale, non necessariamente riferito al confronto SL8 Pro/V4rs....detto questo bisognerebbe definire cosa si intende per prestazionale, perchè se ci riferiamo alla rigidità del telaio, al minor peso e alla minor dispersione della forza impressa sui pedali (caratteristiche solitamente ricercate da chi con la bicicletta ci lavora e corre), allora facile che la V4rs sia superiore, mentre su altri aspetti come potrebbero essere la reattività/prontezza o la precisione/feeling di guida, io onestamente non ci metterei la mano sul fuoco, nel senso che non darei per scontato che la SL8 Pro sia palesemente inferiore....dopotutto know-how e geometrie hanno il loro peso su quello che sarà il comportamento finale su strada, e spesso top di gamma e "media" gamma (direi piuttosto medio-alta gamma) condividono questi aspetti, quindi la differenza non è detto che sia sempre così avvertibile (di recente mi è capitato di ascoltare una recensione sulla nuova Orbea Orca OMX vs OMR, e chi le ha testate non ha riscontrato differenze marcate sotto alcuni aspetti).Poi, come hai detto anche tu, parliamo di "marginal gain" che a noi comuni mortali credo cambierebbero nulla a livello prestazionale.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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