Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="mi.ky.87" data-source="post: 7448025" data-attributes="member: 112797"><p>Guarda capisco bene il tuo discorso io avevo una tarmac sl5 con durace di2 e ruote fulcrum l'ho tenuta perchè era un regalo importante ma ad usarla arrivavo a casa distrutto allora sono passato alla roadmachine che è un po' più endurance anche se comunque corsaiola. La Roadmachine l'ho comunque cambiata con la V4RS perchè alla fine non ho trovato tutto questo comfort in più, anzi per fare le stesse velocità dovevo spingere di più ed era meno reattiva in salita. Spero con la V4RS di avere trovato il giusto compromesso anche perchè ho letto in diversi test che per essere una bici racing risulta anche piuttosto comoda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mi.ky.87, post: 7448025, member: 112797"] Guarda capisco bene il tuo discorso io avevo una tarmac sl5 con durace di2 e ruote fulcrum l'ho tenuta perchè era un regalo importante ma ad usarla arrivavo a casa distrutto allora sono passato alla roadmachine che è un po' più endurance anche se comunque corsaiola. La Roadmachine l'ho comunque cambiata con la V4RS perchè alla fine non ho trovato tutto questo comfort in più, anzi per fare le stesse velocità dovevo spingere di più ed era meno reattiva in salita. Spero con la V4RS di avere trovato il giusto compromesso anche perchè ho letto in diversi test che per essere una bici racing risulta anche piuttosto comoda. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Colnago Club - Capitolo 8
Alto
Basso