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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="MP_nella_BG" data-source="post: 7450199" data-attributes="member: 106482"><p>Se gli piace il v3, se no ha intenzione di rivenderlo a breve, SI certo che ha senso prenderlo: è un telaio OTTIMO che ha vinto il tour de france nel 2021 ed è usato dai Pro, tra cui Pogacar fino a due anni fa.</p><p></p><p>A livello di un amatore, come performance, non cambia NULLA.</p><p>L'ho scritto nel mio post-recensione, dopo il primo giro col V4. Ma leggeto TUTTO ciò che scrivo, non solo quello che vi pare, sennò vien fuori una visione distorta di quello che dico e di come la penso.</p><p></p><p>Detto questo continuo a sostenere che sia un dato di fatto che il V3 sia un progetto più vecchio -uscita nel 2019- (e che anche a occhio, da alcune scelte diciamo "stilistiche" si veda) del v4.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MP_nella_BG, post: 7450199, member: 106482"] Se gli piace il v3, se no ha intenzione di rivenderlo a breve, SI certo che ha senso prenderlo: è un telaio OTTIMO che ha vinto il tour de france nel 2021 ed è usato dai Pro, tra cui Pogacar fino a due anni fa. A livello di un amatore, come performance, non cambia NULLA. L'ho scritto nel mio post-recensione, dopo il primo giro col V4. Ma leggeto TUTTO ciò che scrivo, non solo quello che vi pare, sennò vien fuori una visione distorta di quello che dico e di come la penso. Detto questo continuo a sostenere che sia un dato di fatto che il V3 sia un progetto più vecchio -uscita nel 2019- (e che anche a occhio, da alcune scelte diciamo "stilistiche" si veda) del v4. [/QUOTE]
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