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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7473027" data-attributes="member: 21745">Quindi per la regolazione dell'inclinazione non hai seguito le indicazioni di Selle Italia (che vorrebbe in bolla la parte compresa tra CA e punta), ma hai considerato tutta la lunghezza della sella?Nel caso, come ti sei regolato con altezza e arretramento?Hai riportato le misure solite, oppure hai dovuto apportare qualche modifica dal momento che, mettendola in bolla considerando tutta la lunghezza, immagino la sella abbia la punta che guarda verso l'alto?Te lo chiedo perchè anche io monto una SLR Boost TM e non ho ancora trovato la quadra.Ho letto di tante regolazioni differenti tra gli utenti che la montano, pertanto le sto provando un pò tutte per vedere con quale mi trovo meglio....tendenzialmente direi che (a parità di altezza sella e arretramento) riducendo l'inclinazione riesco a trovare un appoggio migliore sugli ischi, ma poi rischio di avvertire troppa pressione alle parti molli quando sono in presa bassa o comunque "schiacciato" sul manubrio, e qualche indolenzimento di troppo in zona lombo-sacrale e collo/trapezi nel post, diversamente se aumento l'inclinazione mi sembra di perdere appoggio sugli ischi a danno delle parti molli (anche se inizialmente la sensazione è di maggior comfort) dal momento che tendo ad occupare una posizione più avanzata sulla sella, questo inoltre mi porta ad avvertire maggior indolenzimento a schiena/collo/braccia a fine giro/seduta rulli, probabilmente a causa di una posizione troppo corta/raccolta.</blockquote>

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