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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Maceio" data-source="post: 7500596" data-attributes="member: 68628"><p>Chiaramente NO</p><p>nei telai slooping ci sono diverse differenze, race, endurance ad esempio…</p><p>sono due messaggi e discorsi ben distinti…</p><p>A) primo messaggio SCELTA DI UN TELAIO</p><p>prima di chiedersi se un telaio è rigido, areo, comodo etc…. a mio parere si valuta in primis le geometrie dello stesso… qs se che sia slooping o meno…</p><p>B) secondo messaggio PERCHÉ OGGI CI SONO MENO TG. A CATALOGO?</p><p>telai slooping a differenza di quelli tradìzionali sono molto più “adattabili” ecco perché le tg sono di meno a disposizione</p><p></p><p>magari la prossima volta quota i messaggi delle due discussioni….</p><p>più’ che altro x ordine e chiarezza</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maceio, post: 7500596, member: 68628"] Chiaramente NO nei telai slooping ci sono diverse differenze, race, endurance ad esempio… sono due messaggi e discorsi ben distinti… A) primo messaggio SCELTA DI UN TELAIO prima di chiedersi se un telaio è rigido, areo, comodo etc…. a mio parere si valuta in primis le geometrie dello stesso… qs se che sia slooping o meno… B) secondo messaggio PERCHÉ OGGI CI SONO MENO TG. A CATALOGO? telai slooping a differenza di quelli tradìzionali sono molto più “adattabili” ecco perché le tg sono di meno a disposizione magari la prossima volta quota i messaggi delle due discussioni…. più’ che altro x ordine e chiarezza [/QUOTE]
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