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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="zoo" data-source="post: 7512223" data-attributes="member: 21078"><p>Mia esperienza ...a marzo '23 prendo la v4rs,prima settimana di uso e torno dal rivenditore con queste parole; "Freni a disco che urlano come una scimmia urlatrice e sricchiolii vari da identificare la provenienza,se questa è la bici la metto in vendita,ci rimetto quello che ci rimetto,e uso il mio amato c64 rim che è un gioiello muto.</p><p>Dopo 2 giorni mi ridanno la bici,pastiglie in resina,ingrassato carro sella e reggi,perni passanti e nn so cos'altro,fatto sta che ad oggi dopo 20k km la bici nn ha più avuto nessun problema,(normali cambi catena da usura ) e ne sono entusiasta.</p><p>Per quello che ho pensato io che ho preso bici completa.</p><p>Arriva montata da Colnago (magari da un po' di mesi) senza troppa attenzione visto che dovrebbe poi essere l'officina del rivenditore ad occuparsi di mettere la bici in perfetto stato pronto strada,visto che al 99 % ci sono delle cose da regolare. (per dire io ho cambiato sella,ruote e taglio forcella) </p><p>In officina mi dicono, "È si,Colnago monta le metalliche che urlano come se nn ci fosse un domani, ora vedrai con le resina nessun problema,e poi era tutto secco nei vari montaggi"...ma dico io guardarci prima di consegnarla no ? Mi cambi sella e ruote e nn controlli se è tutto ingrassato bene ? .</p><p>Mio pensiero,chi ha un buon meccanico di fiducia se lo tenga stretto !</p><p>Più passa il tempo e più mi capita di avere a che fare con meccanici che quando ti parlano sembrano ingegneri aerospaziali da tanto che se la tirano,e poi nn so se vi capita anche a voi,una volta potevi stare lì a guardare facendo delle chiacchiere e non c'era nessun problema,ora anche per la più semplice delle riparazioni bisogna tel. prendere app. e lasciare lì la bici, per poi andare a riprenderla quando e' pronta...sembra che abbiano paura di farsi vedere mentre lavorano sulla tua bici.</p><p>Scusate il papiro.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zoo, post: 7512223, member: 21078"] Mia esperienza ...a marzo '23 prendo la v4rs,prima settimana di uso e torno dal rivenditore con queste parole; "Freni a disco che urlano come una scimmia urlatrice e sricchiolii vari da identificare la provenienza,se questa è la bici la metto in vendita,ci rimetto quello che ci rimetto,e uso il mio amato c64 rim che è un gioiello muto. Dopo 2 giorni mi ridanno la bici,pastiglie in resina,ingrassato carro sella e reggi,perni passanti e nn so cos'altro,fatto sta che ad oggi dopo 20k km la bici nn ha più avuto nessun problema,(normali cambi catena da usura ) e ne sono entusiasta. Per quello che ho pensato io che ho preso bici completa. Arriva montata da Colnago (magari da un po' di mesi) senza troppa attenzione visto che dovrebbe poi essere l'officina del rivenditore ad occuparsi di mettere la bici in perfetto stato pronto strada,visto che al 99 % ci sono delle cose da regolare. (per dire io ho cambiato sella,ruote e taglio forcella) In officina mi dicono, "È si,Colnago monta le metalliche che urlano come se nn ci fosse un domani, ora vedrai con le resina nessun problema,e poi era tutto secco nei vari montaggi"...ma dico io guardarci prima di consegnarla no ? Mi cambi sella e ruote e nn controlli se è tutto ingrassato bene ? . Mio pensiero,chi ha un buon meccanico di fiducia se lo tenga stretto ! Più passa il tempo e più mi capita di avere a che fare con meccanici che quando ti parlano sembrano ingegneri aerospaziali da tanto che se la tirano,e poi nn so se vi capita anche a voi,una volta potevi stare lì a guardare facendo delle chiacchiere e non c'era nessun problema,ora anche per la più semplice delle riparazioni bisogna tel. prendere app. e lasciare lì la bici, per poi andare a riprenderla quando e' pronta...sembra che abbiano paura di farsi vedere mentre lavorano sulla tua bici. Scusate il papiro. o-o [/QUOTE]
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