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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="MiLu" data-source="post: 7531341" data-attributes="member: 168787"><p>Era da Pantani che non vivevo un giro così bello , poi con quel bimbo mai visto una cosa simile con il campione che al top dello sforzo e con la posta in gioco dopo una tappa così dura riesce ad accorgersene e ad occuparsene in quel modo. Secondo me ha raggiunto una condizione che non ha mai avuto , non è mai stato così forte come adesso e anche il suo rivale danese al top non avrebbe avuto scampo , cioè anche se avesse trovato più concorrenza non ci sarebbe stato nulla da fare per nessuno. Poi un occhio agli elementi tecnici : ruote 56/50 canale 25 tubeless 28 , pressioni basse , corone 55/40 , pedivelle 165 (!) , e poi quella posizione tutta puntata in avanti, incredibile. Il Grappa da Semonzo è veramente duro e lui lo ha spianato con quella agilità e leggerezza , mai visto nulla di simile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MiLu, post: 7531341, member: 168787"] Era da Pantani che non vivevo un giro così bello , poi con quel bimbo mai visto una cosa simile con il campione che al top dello sforzo e con la posta in gioco dopo una tappa così dura riesce ad accorgersene e ad occuparsene in quel modo. Secondo me ha raggiunto una condizione che non ha mai avuto , non è mai stato così forte come adesso e anche il suo rivale danese al top non avrebbe avuto scampo , cioè anche se avesse trovato più concorrenza non ci sarebbe stato nulla da fare per nessuno. Poi un occhio agli elementi tecnici : ruote 56/50 canale 25 tubeless 28 , pressioni basse , corone 55/40 , pedivelle 165 (!) , e poi quella posizione tutta puntata in avanti, incredibile. Il Grappa da Semonzo è veramente duro e lui lo ha spianato con quella agilità e leggerezza , mai visto nulla di simile. [/QUOTE]
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