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Testo: <blockquote data-quote="Pomas" data-source="post: 7652946" data-attributes="member: 63210"><p>Purtroppo le bici sono diventate costose come le moto ma il modo di acquisto per quanto uno si informa in modo maniacale, va dal biomeccanico, etc.. rimane quello di un "appuntamento al buio" e sinceramente non lo trovo giusto.  Sia se compri un marchio premium o uno di seconda fascia la modalità è sempre la stessa. Un po' come scegliere il cocomero al supermercato e quindi ci troviamo in situazioni come la tua. Ognuno di noi è diverso ha diverse sensazioni e sensibilità quindi ci sta tutto. Io pure ero indeciso tra Sl8 e V4rs e provengo da una sl6 sworks...alla fine ho scelto V4rs dopo aver confrontato le misure dei telai anche con il biomeccanico (santo lui) e al momento sono felicissimo. Esteticamente la V4rs è stupenda e credo sia stato detto tutto a proposito ma per esempio mi stupisce la sensazione di scomodità.  Passando dalla Sl6 mi è cambiato il mondo. La Sl6 la trovo molto piu' nervosa ma anche poco sicura, la sua leggerezza fa pagare qualcosa in termini di sensazioni sull'asfalto non perfetto e di pericolo menrtre con la V4rs la sento piu' sicura forse meno reattiva in salita ma molto piu' scorrevole, in pianura poi in gruppo è un piacere starci su...spero di non sbagliarmi perchp in effetti è solo poco piu' di un mese che mi è arrivata e non è che ci ho fatto tantissimo spero con il tempo di avere sempre la stessa soddisfazione. Comunque è bellissima anche l'SL8 io nella tua situazione i sarei avvelenato non poco fortunato che sei riuscito a cambiare sperando senza perderci troppo...</p></blockquote><p></p>

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