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Testo: <blockquote data-quote="toni77" data-source="post: 7669106" data-attributes="member: 103597">Se mi parli del piccolo rivenditore di provincia, siamo d'accordo. Ma dall'unico rivenditore Colnago di una metropoli come Monaco di Baviera, che ha telai Colnago (uno piu' bello dell'altro <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sbavon.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":sbavon:" title="Sbavon    :sbavon:" data-shortname=":sbavon:" />, intendiamoci) invenduti da anni, mi aspetterei che, telaio piu', telaio meno, un C68 Allroad almeno lo tenesse da parte. Non fosse altro per la verniciatura mista lucida / satinata che e' una caratteristica distintiva dell'Allroad.Parliamo di un rivenditore che ogni volta che esce un'edizione speciale Colnago la compra a prescindere, non per i clienti, ma per la sua collezione personale, orgogliosamente esibita in un angolo del negozio. Per dire, la Fleur-de-Lys <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sbavon.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":sbavon:" title="Sbavon    :sbavon:" data-shortname=":sbavon:" />ce l'ha in esposizione: vedi <a href="https://www.radsport-ullmann.de" target="_blank">qua</a>.Ti do' ragione sul discorso misure, che poi e' il motivo per cui, alla fine della fiera, non avrei problemi a ordinarla on-line. Fa solo specie vedere come altri marchi siano molto più organizzati a livello espositivo e commerciale, ma e' senz'altro un aspetto che non si improvvisa in un anno: concorrenti come Specialized e Trek sono partiti da molto più lontano.</blockquote>

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