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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="toni77" data-source="post: 7670067" data-attributes="member: 103597"><p>Senza offesa, questo e' un classico esempio di "<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Bias_di_conferma" target="_blank">confimation bias</a>" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> . Che tu sia un adoratore della V4RS a prescindere e non perda occasione per rimarcarlo ormai e' chiaro... ma va benissimo, visto che e' la passione che ci muove, soprattutto al bar.</p><p></p><p>Tuttavia, IMHO, sentenze come quella sopra fanno sorridere, soprattutto se uno guarda i numeri.</p><p></p><p>Guarda un po' cosa salta fuori su <a href="https://www.procyclingstats.com/statistics.php?year=2024&category=1&filter=Filter&p=teams&s=most-wins-per-bike-brand" target="_blank">procyclingstat</a> nelle classifiche di vittorie per brand dal 2023 (prima stagione WT della V4RS) a oggi, mettendo insieme uomini e donne elite. Colnago ha vinto una frazione di "tutti gli altri". </p><p></p><p>Top 10 nel 2023:</p><p>[ATTACH=full]482455[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]482456[/ATTACH]</p><p></p><p>Top 10 nel 2024:</p><p>[ATTACH=full]482453[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]482454[/ATTACH]</p><p></p><p>Se poi uno restringe il discorso a GT e Monumento il discorso e' ancora più evidente. E andando indietro nel passato recente, Pinarello, con le varie declinazioni della Dogma, qualcosa da dire, soprattutto a proposito di GT, ce l'avrebbe...</p><p></p><p>Il dato veramente assurdo e' un altro: Colnago e' solo UAE!</p><p>Ovvero la UAE Uomini, questo si' che un fatto, e' una delle squadre più vincenti della storia del ciclismo e non vedo di che stupirsi visto che a suon di milioni ogni anno rafforzano i ranghi attorno al più forte corridore degli ultimi 50 anni, non badando a spese per "tutto quello che serve".</p><p></p><p>Guarda la tappa di ieri della Tirreno: ma qual e' un'altra squadra che si puo' permettere di avere un demonio come Del Toro che si mette a fare selezione in testa al gruppo per lanciare Ayuso. E questi al Tour sono i gregari di Tadej...</p><p></p><p>Il caso (o qualcuno che ha saputo vedere veramente lungo) ha voluto che gli Emiri, più o meno nello stesso periodo, si siano accaparrati una Colnago in difficolta' e un Pogacar agli esordi. Se avessero fatto lo stesso con Bianchi, Colnago sarebbe oggi in amministrazione straordinaria (forse) e Tadej girerebbe in bianco-celeste. E dopo gli uomini ci stanno provando anche con le donne (anche se la vedo piu' dura, visto che le migliori sono altrove e Specialized fara' di tutto per non perderle).</p><p></p><p><strong>Giusto per dire che nel ciclismo di oggi, secondo me, e' assolutamente forzato collegare il numero vittorie alla bontà di un attrezzo ginnico (perché questo rimane una bicicletta). </strong> Con i budget che hanno i top team le vittorie arrivano, indipendentemente dal produttore di telai, tantomeno dal modello. </p><p></p><p>Le Colnago che hanno spostato l'asticella a livello tecnico sono altre, in un'epoca, va detto, dove c'era molto piu' margine per innovare, vedi esordio della C40 in Mapei (parlando di squadroni leggendari).</p><p>Di nuovo senza offesa e a ciascuno i propri "miti" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="toni77, post: 7670067, member: 103597"] Senza offesa, questo e' un classico esempio di "[URL='https://it.wikipedia.org/wiki/Bias_di_conferma']confimation bias[/URL]" :-)xxxx . Che tu sia un adoratore della V4RS a prescindere e non perda occasione per rimarcarlo ormai e' chiaro... ma va benissimo, visto che e' la passione che ci muove, soprattutto al bar. Tuttavia, IMHO, sentenze come quella sopra fanno sorridere, soprattutto se uno guarda i numeri. Guarda un po' cosa salta fuori su [URL='https://www.procyclingstats.com/statistics.php?year=2024&category=1&filter=Filter&p=teams&s=most-wins-per-bike-brand']procyclingstat[/URL] nelle classifiche di vittorie per brand dal 2023 (prima stagione WT della V4RS) a oggi, mettendo insieme uomini e donne elite. Colnago ha vinto una frazione di "tutti gli altri". Top 10 nel 2023: [ATTACH type="full"]482455[/ATTACH] [ATTACH type="full"]482456[/ATTACH] Top 10 nel 2024: [ATTACH type="full"]482453[/ATTACH] [ATTACH type="full"]482454[/ATTACH] Se poi uno restringe il discorso a GT e Monumento il discorso e' ancora più evidente. E andando indietro nel passato recente, Pinarello, con le varie declinazioni della Dogma, qualcosa da dire, soprattutto a proposito di GT, ce l'avrebbe... Il dato veramente assurdo e' un altro: Colnago e' solo UAE! Ovvero la UAE Uomini, questo si' che un fatto, e' una delle squadre più vincenti della storia del ciclismo e non vedo di che stupirsi visto che a suon di milioni ogni anno rafforzano i ranghi attorno al più forte corridore degli ultimi 50 anni, non badando a spese per "tutto quello che serve". Guarda la tappa di ieri della Tirreno: ma qual e' un'altra squadra che si puo' permettere di avere un demonio come Del Toro che si mette a fare selezione in testa al gruppo per lanciare Ayuso. E questi al Tour sono i gregari di Tadej... Il caso (o qualcuno che ha saputo vedere veramente lungo) ha voluto che gli Emiri, più o meno nello stesso periodo, si siano accaparrati una Colnago in difficolta' e un Pogacar agli esordi. Se avessero fatto lo stesso con Bianchi, Colnago sarebbe oggi in amministrazione straordinaria (forse) e Tadej girerebbe in bianco-celeste. E dopo gli uomini ci stanno provando anche con le donne (anche se la vedo piu' dura, visto che le migliori sono altrove e Specialized fara' di tutto per non perderle). [B]Giusto per dire che nel ciclismo di oggi, secondo me, e' assolutamente forzato collegare il numero vittorie alla bontà di un attrezzo ginnico (perché questo rimane una bicicletta). [/B] Con i budget che hanno i top team le vittorie arrivano, indipendentemente dal produttore di telai, tantomeno dal modello. Le Colnago che hanno spostato l'asticella a livello tecnico sono altre, in un'epoca, va detto, dove c'era molto piu' margine per innovare, vedi esordio della C40 in Mapei (parlando di squadroni leggendari). Di nuovo senza offesa e a ciascuno i propri "miti" o-o [/QUOTE]
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