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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7693207" data-attributes="member: 145528"><p>Onestamente non era chiarissima la cosa.</p><p></p><p>Il fatto che sia un ex UAE non credo sia un plus così importante anche perché di Oliveria. Le ruote di Ayruso aggiungono nulla, se non il fatto che hanno messo insieme i pezzi che avevano a fine stagione per comporre più bici possibili.</p><p></p><p>Ovvio ci fosse scritto Pogacar la musica cambiava.</p><p></p><p>Se non usata troppo (perché i pro le trattano malissimo) secondo me vale più o meno quanto una normale Colnago con pari componenti a cui probabilmente devi cambiare lo stem e forse il manubrio per riportarla ad un assetto sostenibile. O accontentarsi, essere molto alti e usare un telaio molto piccolo.</p><p></p><p>Direi un 6000 euro anche io, salvo che sia proprio nuova di pacca perchè rimasta sul camion tutta la stagione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7693207, member: 145528"] Onestamente non era chiarissima la cosa. Il fatto che sia un ex UAE non credo sia un plus così importante anche perché di Oliveria. Le ruote di Ayruso aggiungono nulla, se non il fatto che hanno messo insieme i pezzi che avevano a fine stagione per comporre più bici possibili. Ovvio ci fosse scritto Pogacar la musica cambiava. Se non usata troppo (perché i pro le trattano malissimo) secondo me vale più o meno quanto una normale Colnago con pari componenti a cui probabilmente devi cambiare lo stem e forse il manubrio per riportarla ad un assetto sostenibile. O accontentarsi, essere molto alti e usare un telaio molto piccolo. Direi un 6000 euro anche io, salvo che sia proprio nuova di pacca perchè rimasta sul camion tutta la stagione. [/QUOTE]
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