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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7710144" data-attributes="member: 30490">perdonatemi ma è totalmente privo di senso procedere a tentativi se è già stato appurato che cambiando la posizione la situazione migliora considerevolmente... il problema è appunto nella posizione, visto anche che da verifiche già fatte i componenti sembrano integri.avere 3 cm di spessori sotto il manubrio è già al limite, indizio su una scelta sbagliata di taglia. meglio avere un attacco corto (anche 7 8 cm) su un telaio col giusto stack, che tanti spessori che compromettono anche la sicurezza (banalmente le azioni che deve sopportare la forcella sono maggiori).poi ovviamente cambiare la posizione così, per una vibrazione ad alte velocità, è un pugno in faccia a tutti gli studi di efficienza della pedalata e confort nell'uso della bici.se per ipotesi un arretramento maggiore di 10 cm rispetto al "giusto" (per esempio da visita biomeccanica) porta al completo annullamento del problema, sarebbe questa una scelta giusta???? o una sella più bassa di 5 cm?!?!?!quindi o spedisce il telaio alla casa per i più approfonditi controlli, oppure va da un biomeccanico di sua fiducia, si fa mettere in sella come si deve (ed è bene precisare che l'unità di misura nella biomeccanica è nell'ordine dei millimetri...) e poi verifica la vibrazione.</blockquote>

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