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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7710684" data-attributes="member: 30490">il dislivello sella manubrio non cambia.si prende un telaio con uno stack maggiore e ci si posiziona perfettamente di conseguenza.purtroppo tantissimi ciclisti non hanno mai fatto una visita biomeccanica, e basano il loro posizionamento (e scelta del telaio) solo sulla base dell'altezza, dato indicativo ma ovviamente insufficiente.avere 3 cm di spessori (oltre a quello che una volta era il conico) è un errore, a meno di non riuscire proprio a trovare soluzioni corrette.già una taglia più grande ti fa recuperare in genere 1,5 cm di spessori con una riduzione di lunghezza dell'attacco di circa 1 cm.e in casi davvero particolari c'è sempre il su misura.anche l'andare in battuta non è la soluzione migliore, infatti le case consigliavano quasi sempre di mettere uno spessore oltre il conico.con le pieghe integrate questo problema non si pone visto che c'è quasi sempre uno spessore abbligato per il passaggio cavi.detto questo ho visto tanti amici comprare telai decisamente "sbagliati" come misure solo perché era un'ottima soluzione economica... ognuno coi propri soldi fa quello che vuole, ma ciò non vuol dire che sia la soluzione migliore dal punto di vista del posizionamento.</blockquote>

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