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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7724457" data-attributes="member: 1850">Perché usano una dima che fissa il telaio anche sul piantone....i test di Tour sono abbastanza datati come concetto ormai, perché misurano solo le flessioni con carichi statici, con dime pensate per telai di 20 anni fa. Per il test aero usano il solito tunnel di SwissSide, ma con il mezzo manichino, non quello intero (che colnago usa per i suoi test). Una cosa che facilmente ci fa ballare qualche watt. E le differenze tra un componente e l'altro su strada non sono gigantesche in ogni caso...<img src="https://pbs.twimg.com/media/GvUbXiUXgAATJym?format=png&name=900x900" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>