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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7763589" data-attributes="member: 21745"><p>Parlo per me....sin dall'inizio della Y1rs ho criticato snodo/raccordo reggisella che tuttora fatico a digerire (specialmente se il fuorisella non è adeguato), per il resto nulla da dire, nel senso che il telaio nel suo complesso mi è sempre piaciuto anche per la sua particolarità alla quale inevitabilmente bisogna farci un pò l'occhio (stessa cosa per la Cervélo S5 che inizialmente avevo criticato, per poi apprezzarla sempre di più fino a cercare qualche annuncio tra l'usato per vedere di riuscire a portarla a casa).</p><p>La Y1rs trovo sia ancora più particolare rispetto la S5, e per un resa estetica al top tutto deve combaciare alla perfezione: colorazione, taglia, fuorisella e profilo delle ruote fanno la (tanta) differenza.</p><p>Detto questo, indipendentemente dal fatto che possa piacere o meno, trovo che la particolarità delle sue linee finisca inevitabilmente per far "invecchiare" telai dalle forme più "tradizionali" come appunto V4 e (anche se in misura minore) V5 (giusto per rimanere in casa Colnago).</p><p>A tal proposito ieri mattina mi è capitato di vedere in vetrina di un negozio due V4 (colori grigio e rosso)....bel telaio niente da dire, ma non è "scoccata la scintilla", così come non me la fece scoccare il V4rs (ultima colorazione UAE prima dell'uscita del V5rs) che vidi tempo fa presso altro negozio.</p><p>A fianco delle due V4 c'era anche un C68 colorazione nero opaco di qualche anno fa....ecco, trovo che il C68 abbia un "appeal" maggiore, specialmente nelle ultime colorazioni uscite che lo valorizzano maggiormente rispetto a quelle precedenti (parere personale).</p><p>Acquisterò mai una Y1rs?</p><p>Dato il prezzo direi che il problema non si pone nemmeno, ma anche potendomela permettere probabilmente risponderei di no....se me la dovessero regalare invece accetterei molto volentieri, e sarei molto contento di testarla in quanto è un telaio che mi incuriosisce. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>EDIT: dimenticavo, ovviamente il fatto che la usi Pogacar e il team UAE non influisce certamente sul mio giudizio, piuttosto la maggior visibilità che donano al Y1rs aiuta sicuramente a "metabolizzare" il telaio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7763589, member: 21745"] Parlo per me....sin dall'inizio della Y1rs ho criticato snodo/raccordo reggisella che tuttora fatico a digerire (specialmente se il fuorisella non è adeguato), per il resto nulla da dire, nel senso che il telaio nel suo complesso mi è sempre piaciuto anche per la sua particolarità alla quale inevitabilmente bisogna farci un pò l'occhio (stessa cosa per la Cervélo S5 che inizialmente avevo criticato, per poi apprezzarla sempre di più fino a cercare qualche annuncio tra l'usato per vedere di riuscire a portarla a casa). La Y1rs trovo sia ancora più particolare rispetto la S5, e per un resa estetica al top tutto deve combaciare alla perfezione: colorazione, taglia, fuorisella e profilo delle ruote fanno la (tanta) differenza. Detto questo, indipendentemente dal fatto che possa piacere o meno, trovo che la particolarità delle sue linee finisca inevitabilmente per far "invecchiare" telai dalle forme più "tradizionali" come appunto V4 e (anche se in misura minore) V5 (giusto per rimanere in casa Colnago). A tal proposito ieri mattina mi è capitato di vedere in vetrina di un negozio due V4 (colori grigio e rosso)....bel telaio niente da dire, ma non è "scoccata la scintilla", così come non me la fece scoccare il V4rs (ultima colorazione UAE prima dell'uscita del V5rs) che vidi tempo fa presso altro negozio. A fianco delle due V4 c'era anche un C68 colorazione nero opaco di qualche anno fa....ecco, trovo che il C68 abbia un "appeal" maggiore, specialmente nelle ultime colorazioni uscite che lo valorizzano maggiormente rispetto a quelle precedenti (parere personale). Acquisterò mai una Y1rs? Dato il prezzo direi che il problema non si pone nemmeno, ma anche potendomela permettere probabilmente risponderei di no....se me la dovessero regalare invece accetterei molto volentieri, e sarei molto contento di testarla in quanto è un telaio che mi incuriosisce. ;-) EDIT: dimenticavo, ovviamente il fatto che la usi Pogacar e il team UAE non influisce certamente sul mio giudizio, piuttosto la maggior visibilità che donano al Y1rs aiuta sicuramente a "metabolizzare" il telaio. [/QUOTE]
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