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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="zoo" data-source="post: 7816101" data-attributes="member: 21078"><p>Si certo,usano quello che passa la squadra,ma l'anno scorso a inizio stagione la uae correva con la V5...se in seguito sono passati tutti sulla Y un riscontro positivo(test,watt,ecc.) penso proprio che lo abbiano avuto,nn credo che lo abbiano usato perché Rosin o Giannetti glielo abbiano imposto.</p><p>Stesso percorso per le altre squadre,più o meno praticamente tutti sul modello areo.</p><p>Un ragazzo che corre in uae abita qui in zona,e quelle poche volte che è a casa,quando si allena,spesso è sulla V5,quindi sicuro ancora la hanno a disposizione,ma quando ha il numero, è sempre sulla Y.</p><p>[ATTACH=full]515459[/ATTACH]</p><p>E a proposito di quello che sarà il futuro della bici come si discuteva sopra,così per parlare...sarebbe curioso di vedere cosa cambierebbe se l'UCI dicesse:</p><p>La tecnologia avanza e noi nn abbiamo il sapere per dire che peso minimo deve avere una bici per essere sicura, e quindi tana libera tutti e via al limite dei 6.8 kg.</p><p>Chissà se si rimescolerebbero le carte almeno in certe corse o se rimarrebbe tutto come è ora...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zoo, post: 7816101, member: 21078"] Si certo,usano quello che passa la squadra,ma l'anno scorso a inizio stagione la uae correva con la V5...se in seguito sono passati tutti sulla Y un riscontro positivo(test,watt,ecc.) penso proprio che lo abbiano avuto,nn credo che lo abbiano usato perché Rosin o Giannetti glielo abbiano imposto. Stesso percorso per le altre squadre,più o meno praticamente tutti sul modello areo. Un ragazzo che corre in uae abita qui in zona,e quelle poche volte che è a casa,quando si allena,spesso è sulla V5,quindi sicuro ancora la hanno a disposizione,ma quando ha il numero, è sempre sulla Y. [ATTACH type="full" alt="1000048221.png"]515459[/ATTACH] E a proposito di quello che sarà il futuro della bici come si discuteva sopra,così per parlare...sarebbe curioso di vedere cosa cambierebbe se l'UCI dicesse: La tecnologia avanza e noi nn abbiamo il sapere per dire che peso minimo deve avere una bici per essere sicura, e quindi tana libera tutti e via al limite dei 6.8 kg. Chissà se si rimescolerebbero le carte almeno in certe corse o se rimarrebbe tutto come è ora... [/QUOTE]
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