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Testo: <blockquote data-quote="puma75" data-source="post: 7832887" data-attributes="member: 21048">io ho avuto una Jaguar F-Pace 240d ... nei forum dicevano che il "nuovo" motore diesel aveva problemi e c'erano molti che a 70.000-80.000km si rompeva.Logico che nei forum scrivono in molti, specialmente chi ha da promuovere difetti... ma quanti forumendoli ci sono in % rispetto a chi possiede un bene?la prendo usata di 24000km.... meno male che faccio 10.000-12.000Km annui almeno per 4 anni me la sono goduta. 73.700km motore K.O. pur facendo tagliandi annui...  c'era da rimetterci l'orologioah... Jaguar?? ..oddio..Jaguar è un parolone, diciamo TATA non riconosce il problema anche se è un problema di base, ossia il motore che per adattarlo alle nuove normative euro6 hanno apportato modifiche su anticipi valvole ecc.. per tenerlo sempre in caldo e avere più rigenerazione filtro antiparticolato. Praticamente dopo 10000-12000 Km l'olio motore diventava una poltigliaQuindi... non è detto che la Casa riconosca sempre il "problema" anche se noto e faccia richiami.il richiamo normalmente è quando si ha un numero seriale di un prodotto e viene fuori da un controllo qualità che ci sono stati problemi sulla fabbricazione e quindi richiamano... ma non penso a livello di telai. Magari si rompe qualcosa in garanzia e viene sostituito.</blockquote>

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