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Colnago Club - Capitolo 8
Testo
<blockquote data-quote="Wolf Marco" data-source="post: 7833557" data-attributes="member: 61895"><p>Io ho sul V4Rs Ultegra Di2 e sulla ADDICT il DA meccanico.</p><p>Con il meccanico mai avuto il minimo problema</p><p>Con l'elettronico, che sicuramente è molto più veloce e preciso nella cambiata, ho dovuto già cambiare la leva anteriore.....e tra i vari upgrade e ricariche sicuramente è molto molto più soggetto ad avarie.</p><p>Senza menzionare le numerose volte che ho visto amici di Pedale fermarsi per varie batterie scariche.</p><p>Oramai la sera prima di una uscita, non tutte ovviamente, serve munirsi di Cibatta elettrica con 5 caricatori.....</p><p>1 Garmin</p><p>2 Radar</p><p>3 Assioma</p><p>4 Gruppo</p><p>5 Luce anteriore</p><p>....Un po come cambiare la Frizione ad una Macchina con cambio manuale.....rispetto ad un altra con cambio automatico .....peggio se elettrica.....</p><p>Pro e Contro....come su tutto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wolf Marco, post: 7833557, member: 61895"] Io ho sul V4Rs Ultegra Di2 e sulla ADDICT il DA meccanico. Con il meccanico mai avuto il minimo problema Con l'elettronico, che sicuramente è molto più veloce e preciso nella cambiata, ho dovuto già cambiare la leva anteriore.....e tra i vari upgrade e ricariche sicuramente è molto molto più soggetto ad avarie. Senza menzionare le numerose volte che ho visto amici di Pedale fermarsi per varie batterie scariche. Oramai la sera prima di una uscita, non tutte ovviamente, serve munirsi di Cibatta elettrica con 5 caricatori..... 1 Garmin 2 Radar 3 Assioma 4 Gruppo 5 Luce anteriore ....Un po come cambiare la Frizione ad una Macchina con cambio manuale.....rispetto ad un altra con cambio automatico .....peggio se elettrica..... Pro e Contro....come su tutto [/QUOTE]
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