COLNAGO Club

[Maceio]

sono un po' impedito con 'sta cosa

Lo vediamo

Prodotti bici scontati

 

[Kaiser Jan]

Grazie! Mi piacerebbe davvero, prima o poi, dare un volto a tutti questi nickname! A quanto pare in molti abitate in zona Brescia, Lago di Garda, posti che non ho mai girato in BdC... chissà che non abbia adesso un motivo in più per fermarmi

Foto, ovviamente, dovute. Non appena ho la bici in casa posto, anche si ci vorrà un po'.

Per la consegna, mi han parlato di 20-25 giorni lavorativi, precisando che al di la' dei tempi di verniciatura del telaio potrebbero esserci ritardi con la fornitura dei componenti. Penso che quest'ultimo sia un problema diffuso, causa Covid. Considerando che qua d'inverno si combina poco, non e' poi tutto questo dramma... mi armerò di pazienza

Dove abiti ??? Noi siamo abbastanza vicini (+ o -) effettivamente è bello dare un volto alle persone che si "frequentano" sul forum e poterci pedalare insieme.

 

[Maceio]

@VECCHIA
Luca, una curiosità.....
tu che stai molto attento al peso della bici in se per quale motivo il gruppo lo hai scelto in base al tuo gusto estetico oltre che del funzionamento visto che il peso è maggiore?
Fra i 3 elettronici rim sembrerebbe il più pesante (a pari merito con AXS), addirittura nella versione disc pesa quasi 3 etti in più del Dura ace e qualche grammo in meno dell’Axs

 

[Kaiser Jan]

@VECCHIA
Luca, una curiosità.....
tu che stai molto attento al peso della bici in se per quale motivo il gruppo lo hai scelto in base al tuo gusto estetico oltre che del funzionamento visto che il peso è maggiore?
Fra i 3 elettronici rim sembrerebbe il più pesante (a pari merito con AXS), addirittura nella versione disc pesa quasi 3 etti in più del Dura ace e qualche grammo in meno dell’Axs

Se non ricordo male Giulio,Luca monta il meccanico sul C64, salvo non lo abbia cambiato adesso,ma dalle foto monta mecc.

 

[Maceio]

Se non ricordo male Giulio,Luca monta il meccanico sul C64, salvo non lo abbia cambiato adesso,ma dalle foto monta mecc.

Sempre 40 grammi in meno vs il dura ace e quasi 3 etti dal vecchio red che però sono 11v

 

[stradino basco]

Se nn erro è uguale, forse cabron si usa in modo più offensivo....

confermo

 

[Kaiser Jan]

Sempre 40 grammi in meno vs il dura ace e quasi 3 etti dal vecchio red che però sono 11v

Io non ho mai avuto il problema dei grammi,per me in primis viene l'estetica. Risponderà il diretto interessato....giustamente!

 

[VECCHIA]

@VECCHIA
Luca, una curiosità.....
tu che stai molto attento al peso della bici in se per quale motivo il gruppo lo hai scelto in base al tuo gusto estetico oltre che del funzionamento visto che il peso è maggiore?
Fra i 3 elettronici rim sembrerebbe il più pesante (a pari merito con AXS), addirittura nella versione disc pesa quasi 3 etti in più del Dura ace e qualche grammo in meno dell’Axs

Sulla C64 e V2r monto il Sr meccanico , sul peso di quest'ultimo è buono , in linea con altri gruppi . Comunque do si molta importanza al peso ma ancora di più all'estetica essendo prima di tutto un amatore , prova ne è il fatto che pedalo su telai Colnago che hanno tanti pregi ma non quelli di essere leggeri . Il gruppo elettronico lo monto sul Concept e li la questione peso è irrilevante . A dire il vero non avevo mai fatto di recente confronti tra i vari gruppi elettronici , così a memoria mi pare di ricordare che l'Eps 11v pesasse grammo più grammo meno come un Dira ace di2 . Questo a 12v non ho mai fatto un confronto.

 

[Maceio]

Io non ho mai avuto il problema dei grammi,per me in primis viene l'estetica. Risponderà il diretto interessato....giustamente!

Si sì certo a me idem..... ma mi fa specie su lui infatti la cosa che so quanto ci tiene al peso

 

[VECCHIA]

Sempre 40 grammi in meno vs il dura ace e quasi 3 etti dal vecchio red che però sono 11v

Dubito che il Dura ace pesi meno , ma potrei anche sbagliarmi , sui 3 etti in meno del Red però assolutamente no . Comunque domani mi do un'occhiata ai pesi , di solito le case costruttrici di gruppi dichiarano il vero .

 

[Maceio]

Sulla C64 e V2r monto il Sr meccanico , sul peso di quest'ultimo è buono , in linea con altri gruppi . Comunque do si molta importanza al peso ma ancora di più all'estetica essendo prima di tutto un amatore , prova ne è il fatto che pedalo su telai Colnago che hanno tanti pregi ma non quelli di essere leggeri . Il gruppo elettronico lo monto sul Concept e li la questione peso è irrilevante . A dire il vero non avevo mai fatto di recente confronti tra i vari gruppi elettronici , così a memoria mi pare di ricordare che l'Eps 11v pesasse grammo più grammo meno come un Dira ace di2 . Questo a 12v non ho mai fatto un confronto.

Ok. grazie

 

[Maceio]

Dubito che il Dura ace pesi meno , ma potrei anche sbagliarmi , sui 3 etti in meno del Red però assolutamente no . Comunque domani mi do un'occhiata ai pesi , sdi solito le case costruttrici di gruppi dichiarano il vero .

In rete le differenze sono qs....
Incuriosito della cosa parlandone stamattina con un ragazzo che monta eps disc e mi diceva appunto sta cosa
2041 super record
Dura ace 2007
Red 1760 almeno così risulta...

 

[golias]

A mio personalissimo avviso queste sono elucubrazioni fini a se stesse, la rapportatura del cambio deve essere proporzionata alle gambe.

Esatto.. e non c'è altra scappatoia o furbizia che tenga.. è così punto e a capo.
Tanti non si rendono conto che il miglioramento non è legato al cambio della rapportatura ma sopratutto al grado di allenamento raggiunto nel corso degli anni e dei km percorsi.. ma tant'è che le convinzioni producono molto di più dei sopracitati attriti.
Tra l'altro il thread a cui mi riferisco è poi naufragato sull'uso dei rapporti e il Mag insisteva a dire che tocca poi digerire i salti in modo diverso.. ma il discorso si fa lungo e complesso

 

[Kylo_ren]

Esatto.. e non c'è altra scappatoia o furbizia che tenga.. è così punto e a capo.
Tanti non si rendono conto che il miglioramento non è legato al cambio della rapportatura ma sopratutto al grado di allenamento raggiunto nel corso degli anni e dei km percorsi.. ma tant'è che le convinzioni producono molto di più dei sopracitati attriti.
Tra l'altro il thread a cui mi riferisco è poi naufragato sull'uso dei rapporti e il Mag insisteva a dire che tocca poi digerire i salti in modo diverso.. ma il discorso si fa lungo e complesso

sono perfettamente d'accordo di fatto uno come me non può certo trarre giovamento da astuzie, l'unica è allenarsi ed essere caparbi. Però questo vale anche x consideraziioni su rim mica rom o meccanico mica meccanico, no??

 

[VECCHIA]

In rete le differenze sono qs....
Incuriosito della cosa parlandone stamattina con un ragazzo che monta eps disc e mi diceva appunto sta cosa
2041 super record
Dura ace 2007
Red 1760 almeno così risulta...

Il Red intendi la versione Etap elettronica o quella meccanica ?

 

[golias]

Il Red intendi la versione Etap elettronica o quella meccanica ?

Credo si riferisca all'etap ma 11 velocità.

 

[SoftMachine]

In rete le differenze sono qs....
Incuriosito della cosa parlandone stamattina con un ragazzo che monta eps disc e mi diceva appunto sta cosa
2041 super record
Dura ace 2007
Red 1760 almeno così risulta...

1760 è il peso del "vecchio" red 10 v. Parliamo dunque di gruppo meccanico a 10 velocità
Il nuovo Red axs è abbondantemente "sovrappeso" rispetto agli altri due elettroattuati

 

[Maceio]

Il Red intendi la versione Etap elettronica o quella meccanica ?

Meccanico, paragono il meccanico col meccanico

 

[Maceio]

1760 è il peso del "vecchio" red 10 v. Parliamo dunque di gruppo meccanico a 10 velocità
Il nuovo Red axs è abbondantemente "sovrappeso" rispetto agli altri due elettroattuati

L’AXS lo so
Vecchia parlava del suo SR rim meccanico e io del Red 11v che appunto pesa quasi tre etti in meno...

 

[SoftMachine]

L’AXS lo so
Vecchia parlava del suo SR rim meccanico e io del Red 11v che appunto pesa quasi tre etti in meno...

Chiedo scusa in tal caso, ho inteso male
Comunque ora non ricordo esattamente, ma per quanto riguarda i gruppi meccanici il Red era parecchio distanziato rispetto agli altri come peso (nel senso che pesava parecchio di meno).
In compenso, farlo deragliare era una impresa...