Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
Colnago Master più
Testo
<blockquote data-quote="orsoarcubo" data-source="post: 1898180" data-attributes="member: 12160"><p>X Bradipus:</p><p></p><p>A memoria con beneficio del dubbio:</p><p></p><p>Master 1985 forcella curva e filo freno post esterno,Master più (come il tuo ed il mio) 1987-88-89 come il precedente con il filo post interno e le congiunzioni leggermente più lavorate,dal 90 monta la forcella Precisa I° tipo.</p><p>Dal '91 (ma non ne sono sicurissimo) Colnago abbandona le tubazioni Columbus x le giapponesi Tange ed il telaio prende il nome di Master Olympic.</p><p>Alcuni anni dopo c'è il ritorno a Columbus e viene adottata la forcella Precisa II° tipo,in acciaio Nivacrom con i foderi leggermente oversize ed ellittici e la testa microfusa più robusta (l'ho montata io sul mio Master,è favolosa)e poi a cavallo del 2000 il Master diventa Light,con le congiunzioni,il nodo sella,la scatola del movimento ed i forcellini più leggeri e compatti,i forcellini diventano corti e quasi verticali anzichè paralleli al terreno e col registro lungo.Il Light monta x primo la forcella Flash Carbon,con foderi in carbonio e tubo in acciaio e forcellini in alluminio.</p><p>L'ultima versione del Light monta anche il carro post B-Stay in carbonio oltre alla forcella e,finalmente,ne è uscita una versione nuova tutta acciaio con la Precisa Nivacrom e monocolore (per intenderci è il telaio della 55° Anniversario a parte colore e dorature).</p><p>Come sella vai di Regal assolutamente,ce l'ho su tutte le mie bici,è splendida e confortevolissima.</p><p>Il tipo di manubrio che citi tu non lo conosco ma puoi montare una curva compact senza problemi,anche esteticamente sul Master ci stà da dieci.</p><p>Dimenticavo,ottimo acquisto,se ti stanca col tempo fatti vivo che sembra della mia misura e te la riprendo io,sono semprre a caccia dei Master Più di quel periodo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="orsoarcubo, post: 1898180, member: 12160"] X Bradipus: A memoria con beneficio del dubbio: Master 1985 forcella curva e filo freno post esterno,Master più (come il tuo ed il mio) 1987-88-89 come il precedente con il filo post interno e le congiunzioni leggermente più lavorate,dal 90 monta la forcella Precisa I° tipo. Dal '91 (ma non ne sono sicurissimo) Colnago abbandona le tubazioni Columbus x le giapponesi Tange ed il telaio prende il nome di Master Olympic. Alcuni anni dopo c'è il ritorno a Columbus e viene adottata la forcella Precisa II° tipo,in acciaio Nivacrom con i foderi leggermente oversize ed ellittici e la testa microfusa più robusta (l'ho montata io sul mio Master,è favolosa)e poi a cavallo del 2000 il Master diventa Light,con le congiunzioni,il nodo sella,la scatola del movimento ed i forcellini più leggeri e compatti,i forcellini diventano corti e quasi verticali anzichè paralleli al terreno e col registro lungo.Il Light monta x primo la forcella Flash Carbon,con foderi in carbonio e tubo in acciaio e forcellini in alluminio. L'ultima versione del Light monta anche il carro post B-Stay in carbonio oltre alla forcella e,finalmente,ne è uscita una versione nuova tutta acciaio con la Precisa Nivacrom e monocolore (per intenderci è il telaio della 55° Anniversario a parte colore e dorature). Come sella vai di Regal assolutamente,ce l'ho su tutte le mie bici,è splendida e confortevolissima. Il tipo di manubrio che citi tu non lo conosco ma puoi montare una curva compact senza problemi,anche esteticamente sul Master ci stà da dieci. Dimenticavo,ottimo acquisto,se ti stanca col tempo fatti vivo che sembra della mia misura e te la riprendo io,sono semprre a caccia dei Master Più di quel periodo. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
Colnago Master più
Alto
Basso