Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="orsoarcubo" data-source="post: 1911592" data-attributes="member: 12160">Grazie x la precisazione (siamo nella discussione giusta a proposito di Precisa...),gli anni precisi onestamente non me li ricordo,mi ricordo grosso modo l'evoluzione del telaio.Quello che ho io e che uso tutt'ora come prima bici è un Master più dell'88 come quello in foto della discussione modificato nel 2004 con la forcella Nivacrom dritta con lo sterzo ahed e verniciato integralmente in rosso Ferrari.La particolarità del mio Master è che è stato fatto da Poccianti di Sesto Fiorentino,l'allora meccanico della Del Tongo di Saronni e della nazionale ed il mio su misura fu fatto insieme ai telai della squadra grazie a lui.Infatti il telaio pesa,rispetto ai Master standard di allora,quasi un etto e mezzo in meno (adesso non ricordo il peso preciso del solo telaio,ma la mia bici montata Record 2003 con la Regal,ruote assemblate 32 raggi da 2mm a copertoni e manubrio 46 c\c pesa solo qualche grammo più di 9 chili) e dopo oltre vent'anni non ha mai fatto un filo di ruggine in nessun punto.E' il miglior telaio su cui abbia mai pedalato,infatti lo uso tutt'ora e forse ne preparerò un altro con componenti ancora più moderni che ho già in casa.Infatti x il mio peso piuma e la mia stazza da ballerino classico(1.83x102 kg con 118 di torace ,46 di piede e 11 di guanti) i telai moderni e leggeri soffrono un pò...Rimane il fatto che i master sono dei gran telai,provare x credere.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione