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Testo
<blockquote data-quote="Robert87" data-source="post: 6363743" data-attributes="member: 59739"><p>La forcella sarebbe di una Colnago epoca 68-70, molto vecchia, coi "denti di vipera" (non che la facesse solo Colnago così eh, ma visto il telaio...). E' per questo che chiedevo foto in più , mi servono appunto il movimento centrale e il nodo sella. Se sotto al movimento centrale ci sono 9 buchi anzichè l'asso di colnago, e se il nodo sella è come penso, potrebbe essere appunto una colnago super 69-70, ma a quel punto l'anomalia sarebbe la posizione aerodinamica dei manettini cambio sulla canna obliqua. E' una soluzione troppo recente, tipica anni 80.</p><p></p><p>Sono curioso di capirne di più :)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Robert87, post: 6363743, member: 59739"] La forcella sarebbe di una Colnago epoca 68-70, molto vecchia, coi "denti di vipera" (non che la facesse solo Colnago così eh, ma visto il telaio...). E' per questo che chiedevo foto in più , mi servono appunto il movimento centrale e il nodo sella. Se sotto al movimento centrale ci sono 9 buchi anzichè l'asso di colnago, e se il nodo sella è come penso, potrebbe essere appunto una colnago super 69-70, ma a quel punto l'anomalia sarebbe la posizione aerodinamica dei manettini cambio sulla canna obliqua. E' una soluzione troppo recente, tipica anni 80. Sono curioso di capirne di più :) [/QUOTE]
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