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Colnago Y1RS - problemi con il vento
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7751766" data-attributes="member: 10256"><p>ok, ma devi cercare comunque di capire cosa è che innesca. se è un fattore aerodinamico o di geometria.</p><p>prova senza borracce. poi a ginocchia larghe per sporcare meno con le gambe l'aria alla bici. </p><p>poi cerca di capire se l'innesco è dovuto all'azione frenante.</p><p>l'azione frenante potrebbe avere un ruolo perche non mi sembra un sistema molto rigido di avantreno e si potrebbe ridurre l'avancorsa in frenata (anche senza potrebbe, dopo aver vista come è fatta sicuramente l'avancorsa in frenata si riduce più rispetto a un sistema di sterzo standard) rendendo meno stabile il mezzo. però dalla riduzione di avancorsa a instabilità accentuata ce ne passa....</p><p>oppure il disco potrebbe avere una frenata non omogenea generando vibrazioni. ma se hai provato anche altre ruote, la probabilità che sia una frenata non omogenea la vedo dura.</p><p>una volta replicato e individuato l'azione scatenante prova a salire di pressione almeno a 5.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7751766, member: 10256"] ok, ma devi cercare comunque di capire cosa è che innesca. se è un fattore aerodinamico o di geometria. prova senza borracce. poi a ginocchia larghe per sporcare meno con le gambe l'aria alla bici. poi cerca di capire se l'innesco è dovuto all'azione frenante. l'azione frenante potrebbe avere un ruolo perche non mi sembra un sistema molto rigido di avantreno e si potrebbe ridurre l'avancorsa in frenata (anche senza potrebbe, dopo aver vista come è fatta sicuramente l'avancorsa in frenata si riduce più rispetto a un sistema di sterzo standard) rendendo meno stabile il mezzo. però dalla riduzione di avancorsa a instabilità accentuata ce ne passa.... oppure il disco potrebbe avere una frenata non omogenea generando vibrazioni. ma se hai provato anche altre ruote, la probabilità che sia una frenata non omogenea la vedo dura. una volta replicato e individuato l'azione scatenante prova a salire di pressione almeno a 5. [/QUOTE]
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