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Colnago Y1RS - problemi con il vento
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7751957" data-attributes="member: 1850"><p>Si, però ha ragione Longjines sulla questione dei dimensionamenti di cannotto e serie sterzo: il momento flettente max coincide con la pista inferiore della serie sterzo-testa della forcella, ed anche lo sforzo di taglio massimo ce l'hai nello stesso punto. </p><p></p><p>Su una forcella da moto o DH le forcelle hanno infatti 2 vincoli ben diversi (le piastre) che scaricano sul cannotto solamente gli sforzi di taglio (che solitamente incide meno rispetto al momento flettente). Non a caso hanno un cannotto dritto da 1-1/8' (pure sulle moto!).</p><p></p><p><img src="https://dunbarcycles.com/cdn/shop/files/fox-40-factory-grip-x2-29.png?v=1719619485&width=994" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 393px" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 7751957, member: 1850"] Si, però ha ragione Longjines sulla questione dei dimensionamenti di cannotto e serie sterzo: il momento flettente max coincide con la pista inferiore della serie sterzo-testa della forcella, ed anche lo sforzo di taglio massimo ce l'hai nello stesso punto. Su una forcella da moto o DH le forcelle hanno infatti 2 vincoli ben diversi (le piastre) che scaricano sul cannotto solamente gli sforzi di taglio (che solitamente incide meno rispetto al momento flettente). Non a caso hanno un cannotto dritto da 1-1/8' (pure sulle moto!). [IMG width="393px"]https://dunbarcycles.com/cdn/shop/files/fox-40-factory-grip-x2-29.png?v=1719619485&width=994[/IMG] [/QUOTE]
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