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Testo
<blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6647907" data-attributes="member: 70170"><p>Come dice [USER=17208]@bradipus[/USER] sul forcellino lato cambio dovresti trovare punzonato il seriale della bici, con quello si riesce a risalire all'anno e, spesso, anche al modello esatto</p><p>Per me potrebbe essere un Super degli anni 90, e potrebbe anche essere stato aggiornato come gruppo nel corso degli anni; non mi torna il movimento centrale (che pare essere un Veloce del '96) e la ruota dietro, con mozzo Miche Primato</p><p>A dirla tutta non sono nemmeno sicuro, al netto di effetti ottici delle foto, che sia un Colnago originale: la forma del trifoglio sulla congiunzione dell'obliquo pare diversa (questa la vedo con le foglie laterali più "cadenti" e lo stelo sembra più corto e tozzo), anche il foro triangolare del forcellino posteriore pare diverso, più basso e lungo rispetto ai soliti, inoltre mi sembra di ricordare che i pendenti fossero "pieni" sul nodo sella e non a fetta di salame, con il trifoglio o la scritta Colnago - a seconda degli anni - inciso, per non parlare del trifoglio sotto la scatola...</p><p></p><p>Come è stato già appurato la forcella non è la sua, il rake così chiuso dovrebbe portarti ad avere problemi di guidabilità soprattutto in discesa, dove lo sterzo tende sicuramente a chiudersi causa il mozzo troppo arretrato; rimetti la sua (se ancora disponibile) e noterai senz'altro questa differenza</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="molo70, post: 6647907, member: 70170"] Come dice [USER=17208]@bradipus[/USER] sul forcellino lato cambio dovresti trovare punzonato il seriale della bici, con quello si riesce a risalire all'anno e, spesso, anche al modello esatto Per me potrebbe essere un Super degli anni 90, e potrebbe anche essere stato aggiornato come gruppo nel corso degli anni; non mi torna il movimento centrale (che pare essere un Veloce del '96) e la ruota dietro, con mozzo Miche Primato A dirla tutta non sono nemmeno sicuro, al netto di effetti ottici delle foto, che sia un Colnago originale: la forma del trifoglio sulla congiunzione dell'obliquo pare diversa (questa la vedo con le foglie laterali più "cadenti" e lo stelo sembra più corto e tozzo), anche il foro triangolare del forcellino posteriore pare diverso, più basso e lungo rispetto ai soliti, inoltre mi sembra di ricordare che i pendenti fossero "pieni" sul nodo sella e non a fetta di salame, con il trifoglio o la scritta Colnago - a seconda degli anni - inciso, per non parlare del trifoglio sotto la scatola... Come è stato già appurato la forcella non è la sua, il rake così chiuso dovrebbe portarti ad avere problemi di guidabilità soprattutto in discesa, dove lo sterzo tende sicuramente a chiudersi causa il mozzo troppo arretrato; rimetti la sua (se ancora disponibile) e noterai senz'altro questa differenza [/QUOTE]
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