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La mia bici - review
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Testo
<blockquote data-quote="Maldito" data-source="post: 6182402" data-attributes="member: 82715"><p>A mio avviso questa discussione si sta spostando su una questione “psicologica” ovvero, non con notizie riguardanti la Bianchina o di imprese fatte in sella ad essa - che difatti si trovano a fatica - ma con post con i più svariati motivi per i quali in bici non ci vai o sul perché di strada ne fai poca. Poi arriva un altro utente, dice come la pensa e tu fai l’offeso, dici che non scriverai più, pensi di andartene, chi sono loro per giudicarti etc. Non credo tu abbia un lavoro impegnativo, due figli ed una casa grande dall’altro giorno. Eppure qualche mese fa scrivevi che riuscivi a fare circa 400 km a settimana (o ricordo male?). Da 400 a 0?</p><p></p><p>Vedo, invece, continuamente il responso di bilance ed un enorme andirivieni di materiale.</p><p></p><p>Ritengo che ognuno possa, giustamente, spendere come meglio crede i propri soldi ma un discorso è spenderli un altro è scialaquarli in continue, compulsive, modifiche atte a rendere la bici iperleggera, o</p><p>verosimilmente più per soddisfare il proprio ego (ed avere uno stimolo ad usare la bici stessa) per poi farsi il “lungo” da 90 km - l’hai scritto più volte ed hai pure proposto ad altri forumisti dei giri di questo kilometraggio –</p><p></p><p>L’XR4 da allenamento di Gesink pesa 7,8 kg. Giusto per citare un pro ed il poco senso della ricerca della iperleggerezza in tante situazioni amatoriali, ed il buon Roberto ci fa più di 90 km e 1000 m di dislivello per volta con la bici da allenamento…</p><p></p><p>Ultima considerazione personale: non so come tu possa anche solo pensare di fare dei giri dolomitici con un allenamento ridotto al lumicino…</p><p></p><p>Dammi retta: schiaffaci sotto un paio di R0 e goditi il mezzo. Pochi ca**i e tanta botta!</p><p></p><p>(con i soldi che risparmi ti compri un paio di iRobot Roomba ed un paio di robottini tagliaerba ed alla casa ed al giardino ci pensano loro!)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maldito, post: 6182402, member: 82715"] A mio avviso questa discussione si sta spostando su una questione “psicologica” ovvero, non con notizie riguardanti la Bianchina o di imprese fatte in sella ad essa - che difatti si trovano a fatica - ma con post con i più svariati motivi per i quali in bici non ci vai o sul perché di strada ne fai poca. Poi arriva un altro utente, dice come la pensa e tu fai l’offeso, dici che non scriverai più, pensi di andartene, chi sono loro per giudicarti etc. Non credo tu abbia un lavoro impegnativo, due figli ed una casa grande dall’altro giorno. Eppure qualche mese fa scrivevi che riuscivi a fare circa 400 km a settimana (o ricordo male?). Da 400 a 0? Vedo, invece, continuamente il responso di bilance ed un enorme andirivieni di materiale. Ritengo che ognuno possa, giustamente, spendere come meglio crede i propri soldi ma un discorso è spenderli un altro è scialaquarli in continue, compulsive, modifiche atte a rendere la bici iperleggera, o verosimilmente più per soddisfare il proprio ego (ed avere uno stimolo ad usare la bici stessa) per poi farsi il “lungo” da 90 km - l’hai scritto più volte ed hai pure proposto ad altri forumisti dei giri di questo kilometraggio – L’XR4 da allenamento di Gesink pesa 7,8 kg. Giusto per citare un pro ed il poco senso della ricerca della iperleggerezza in tante situazioni amatoriali, ed il buon Roberto ci fa più di 90 km e 1000 m di dislivello per volta con la bici da allenamento… Ultima considerazione personale: non so come tu possa anche solo pensare di fare dei giri dolomitici con un allenamento ridotto al lumicino… Dammi retta: schiaffaci sotto un paio di R0 e goditi il mezzo. Pochi ca**i e tanta botta! (con i soldi che risparmi ti compri un paio di iRobot Roomba ed un paio di robottini tagliaerba ed alla casa ed al giardino ci pensano loro!) [/QUOTE]
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