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Come arrivare a casa quando si rompe un raggio
Testo
<blockquote data-quote="salomone" data-source="post: 5605363" data-attributes="member: 18666"><p>L'altro giorno si è rotto un raggio della mia ruota posteriore Fulcrum 5.</p><p>La ruota scentrata toccava il telaio e nonostante vari tentativi (mollando i nippli dei raggi dalla parte opposta della ruota, etc...) non ho potuto proseguire, ho dovuto chiedere soccorso a mia moglie che mi ha recuperato in auto.</p><p>Io faccio spesso dei lunghi giri solitari, anche spostandomi in auto distante da casa.</p><p>Sarebbe quindi veramente problematico si verificasse questo problema in queste occasioni.</p><p>Ora chiedo agli esperti del forum: esiste un metodo per riuscire in qualche modo a proseguire, riducendo in modo ragionevole la scentratura della ruota?</p><p>In particolare con le nuove ruote che, avendo un numero minore di raggi (rispetto ai canonici 32), evidenziano scentrature molto "invalidanti".</p><p>Grazie dei consigli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="salomone, post: 5605363, member: 18666"] L'altro giorno si è rotto un raggio della mia ruota posteriore Fulcrum 5. La ruota scentrata toccava il telaio e nonostante vari tentativi (mollando i nippli dei raggi dalla parte opposta della ruota, etc...) non ho potuto proseguire, ho dovuto chiedere soccorso a mia moglie che mi ha recuperato in auto. Io faccio spesso dei lunghi giri solitari, anche spostandomi in auto distante da casa. Sarebbe quindi veramente problematico si verificasse questo problema in queste occasioni. Ora chiedo agli esperti del forum: esiste un metodo per riuscire in qualche modo a proseguire, riducendo in modo ragionevole la scentratura della ruota? In particolare con le nuove ruote che, avendo un numero minore di raggi (rispetto ai canonici 32), evidenziano scentrature molto "invalidanti". Grazie dei consigli. [/QUOTE]
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