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Testo: <blockquote data-quote="razor 1" data-source="post: 5605583" data-attributes="member: 42079">Ma anche no, visto che io son riuscito a rompere raggi solo in quelle.L'unica cosa secondo me è lasciar perdere le ruote con i raggi a testa curva, prenderle solo a testa dritta, e già così hai buona probabilità di non aver problemi. Seconda cosa, capisco che i budget sono molto risicati, ma per le ruote evitare di stare sotto i 450/500 euro di spesa, i materiali di quelle più costose non solo sono più leggeri, ma anche più resistenti.Esempio pratico su ruote che conosciamo tutti: R0 con oltre 60.000 km con cui giro ancora sul muletto, mai fatte centrare dopo 7 anni di intenso utilizzo (cuscinetti ancora originali), Mavic ksyrium elite km 10.000 posteriore indecente e oramai buono solo per i rulli (non c'è verso di centrarla) e anteriore con un lasco sui cuscinetti da ruota della Graziella.Differenza di prezzo notevole, ma la R0 è ancora notevole dopo 7 anni, con l'altra ci ho fatto solo 2 stagioni.</blockquote>

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