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Come assemblare un telaio da strada da zero!![ Parte I forcella e taglio cannotto]
Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 3422103" data-attributes="member: 17208"><p>SCR1 e Gattonero, siete stati veramente gentilissimi.</p><p>avrei voluto dirvi "tutto a posto", però...</p><p></p><p>andiamo per ordine: oggi, non riuscendo a smuovere la ralla ho voluto fare un tentativo disperato di sistemarla, ed alla fine, non chiedetemi come (ho utilizzato un metodo bizzarro e sicuramente poco ortodosso) ci sono riuscito.</p><p></p><p>tutto contento ho cominciato a montare i cavi della bici, a regolarli, era quasi tutto a posto quando, provando a montare la ruota anteriore (che non avevo ancora rimesso a posto), mi sono accorto che qualcosa non andava: la ruota non entrava, le battute del mozzo non entravano nei forcellini!</p><p></p><p>preso il calibro digitale, misuro la luce dei forcellini in alluminio e mi accorgo con orrore che non sono i canonici 9mm, ma 7,5 uno e 8,0 l'altro.</p><p>si vede che con tutto il martellare che ho fatto li ho piegati!</p><p></p><p>che fare? perso per perso, ho preso una grossa lima e facendo leva ho cominciato ad allargare piano piano le due luci, misurando ogni tanto col calibro digitale e dando una ripassatina sulle facce interne.</p><p></p><p>alla fine la ruota è entrata, non ci sono segni di cricche o altro, la serie sterzo lavora bene, però ovviamente resta il dubbio: c'è da fidarsi?</p><p></p><p>la forcella è usata, ne ho a casa una nuova per ogni evenienza, ho già ordinato il baseplate della ck, però mi spiacerebbe comunque dover rottamare la Alpha Q, che sta pure bene sulla biciclettina nuova!</p><p></p><p>voi che dite? mi fido o non mi fido?</p><p></p><p>(per inciso, questa bici dev'essere stregata! ho tribolato più con lei che non a montare tutte le altre, dieci o dodici, che ho messo assieme in questi anni.</p><p>Prima la guarnitura Kcnc, vedi apposito post, la vitina del fondocorsa del cambio, la forcella, persino nel regolare i cavi ho incontrato problemi!</p><p>è un segnale che mi dice di smetterla, che sono in overdose da bici?)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 3422103, member: 17208"] SCR1 e Gattonero, siete stati veramente gentilissimi. avrei voluto dirvi "tutto a posto", però... andiamo per ordine: oggi, non riuscendo a smuovere la ralla ho voluto fare un tentativo disperato di sistemarla, ed alla fine, non chiedetemi come (ho utilizzato un metodo bizzarro e sicuramente poco ortodosso) ci sono riuscito. tutto contento ho cominciato a montare i cavi della bici, a regolarli, era quasi tutto a posto quando, provando a montare la ruota anteriore (che non avevo ancora rimesso a posto), mi sono accorto che qualcosa non andava: la ruota non entrava, le battute del mozzo non entravano nei forcellini! preso il calibro digitale, misuro la luce dei forcellini in alluminio e mi accorgo con orrore che non sono i canonici 9mm, ma 7,5 uno e 8,0 l'altro. si vede che con tutto il martellare che ho fatto li ho piegati! che fare? perso per perso, ho preso una grossa lima e facendo leva ho cominciato ad allargare piano piano le due luci, misurando ogni tanto col calibro digitale e dando una ripassatina sulle facce interne. alla fine la ruota è entrata, non ci sono segni di cricche o altro, la serie sterzo lavora bene, però ovviamente resta il dubbio: c'è da fidarsi? la forcella è usata, ne ho a casa una nuova per ogni evenienza, ho già ordinato il baseplate della ck, però mi spiacerebbe comunque dover rottamare la Alpha Q, che sta pure bene sulla biciclettina nuova! voi che dite? mi fido o non mi fido? (per inciso, questa bici dev'essere stregata! ho tribolato più con lei che non a montare tutte le altre, dieci o dodici, che ho messo assieme in questi anni. Prima la guarnitura Kcnc, vedi apposito post, la vitina del fondocorsa del cambio, la forcella, persino nel regolare i cavi ho incontrato problemi! è un segnale che mi dice di smetterla, che sono in overdose da bici?) [/QUOTE]
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