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Ciclocross e Gravel
Come considerare una Gravel
Testo
<blockquote data-quote="Cicli Cornale" data-source="post: 5949870" data-attributes="member: 13406"><p>Tante domande, rispondo all'ultima: Wilier sta facendo delle ottime gravel, se ne vendono parecchie e non nascondo che ne ho preso una anch'io perché la tipologia di bici e la filosofia mi piace molto.</p><p></p><p>Rispondendo in breve:</p><p>-se è una seconda bici, va benissimo anche in alluminio. Non devi fare prestazioni, non occorre sia leggerissima, l'importante sia comoda e piacevole</p><p>-sui rapporti dipende molto dai percorsi che fa. Se non ci sono grosse salita quelli classici da corsa vanno benissimo, tieni conto che il 50-11 non lo userai molto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Se vuoi fare salite e percorsi quasi da xc allora bisogna pensare a rapporti 1:1 se non anche meno (io monto 32-36 come più corto)</p><p>-idem per i copertoni... per uso gravel leggero da 28 a 35. Nel mio caso monto i 42 di serie perché danno molto nell'offroad, ovviamente meno in strada</p><p>-se vuoi fare cicloturismo copertoni da 32 o da 35 sono l'ideale, dai vari Schwalbe Marathon fino agli ormai noti Panacer Gravelking</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cicli Cornale, post: 5949870, member: 13406"] Tante domande, rispondo all'ultima: Wilier sta facendo delle ottime gravel, se ne vendono parecchie e non nascondo che ne ho preso una anch'io perché la tipologia di bici e la filosofia mi piace molto. Rispondendo in breve: -se è una seconda bici, va benissimo anche in alluminio. Non devi fare prestazioni, non occorre sia leggerissima, l'importante sia comoda e piacevole -sui rapporti dipende molto dai percorsi che fa. Se non ci sono grosse salita quelli classici da corsa vanno benissimo, tieni conto che il 50-11 non lo userai molto :mrgreen: Se vuoi fare salite e percorsi quasi da xc allora bisogna pensare a rapporti 1:1 se non anche meno (io monto 32-36 come più corto) -idem per i copertoni... per uso gravel leggero da 28 a 35. Nel mio caso monto i 42 di serie perché danno molto nell'offroad, ovviamente meno in strada -se vuoi fare cicloturismo copertoni da 32 o da 35 sono l'ideale, dai vari Schwalbe Marathon fino agli ormai noti Panacer Gravelking [/QUOTE]
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