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Ciclocross e Gravel
Come considerare una Gravel
Testo
<blockquote data-quote="drago.andre71" data-source="post: 5950242" data-attributes="member: 93130"><p>Mi permetto sommessamente di dire la mia ho una 29er ed un bdc (vecchio di 10anni) e son veneto...ho la mtb front 29 che per un periodo ho usato come bici tuttovare montando anche copertoni stradali da 35...la bici và ovunque asfalto ma non tieni dietro ai bdc se non con molta fatica, sterrato leggero lungo argine poi con le ruote fine su certi sterrati rischi troppo...quindi nulla però hai un range d'utilizzo molto vasto.</p><p></p><p>Incide il peso perchè la bici da 13/14 kg su giri di 100 km la senti...</p><p></p><p>Con la bdc vecchia con la tripla e allluminio (attualmente rapporti 13/29 post 52/42/30 ant se le gambe consentono seguo le bdc ed anche in salita posso togliermi qualche sfizio (anche qui il peso conta)...</p><p>Ho copertoncini da 25 spesso nei miei giri son costretto a "deviare" od arrestarmi davanti a degli sterratini leggeri, che una normale city bike affronta con disinvoltura, perchè rischio di forare...ed è un peccato.</p><p></p><p>Ecco credo che la prossima, per me sarà gravel..., perchè potro farci di tutto senza grossi patemi, asfalto e sterratini sicuri, per cose più complicate ci sarà forse mtb.</p><p></p><p>Ecco perchè vedo la gravel come un'ottima bici con buon senso...</p><p>Materiali/geometrie ognuno la sua scelta ma penso che se ben fatto e leggero l'acciaio per la sua elasticità ed il suo comfort potrebbe tornare a dir la sua...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="drago.andre71, post: 5950242, member: 93130"] Mi permetto sommessamente di dire la mia ho una 29er ed un bdc (vecchio di 10anni) e son veneto...ho la mtb front 29 che per un periodo ho usato come bici tuttovare montando anche copertoni stradali da 35...la bici và ovunque asfalto ma non tieni dietro ai bdc se non con molta fatica, sterrato leggero lungo argine poi con le ruote fine su certi sterrati rischi troppo...quindi nulla però hai un range d'utilizzo molto vasto. Incide il peso perchè la bici da 13/14 kg su giri di 100 km la senti... Con la bdc vecchia con la tripla e allluminio (attualmente rapporti 13/29 post 52/42/30 ant se le gambe consentono seguo le bdc ed anche in salita posso togliermi qualche sfizio (anche qui il peso conta)... Ho copertoncini da 25 spesso nei miei giri son costretto a "deviare" od arrestarmi davanti a degli sterratini leggeri, che una normale city bike affronta con disinvoltura, perchè rischio di forare...ed è un peccato. Ecco credo che la prossima, per me sarà gravel..., perchè potro farci di tutto senza grossi patemi, asfalto e sterratini sicuri, per cose più complicate ci sarà forse mtb. Ecco perchè vedo la gravel come un'ottima bici con buon senso... Materiali/geometrie ognuno la sua scelta ma penso che se ben fatto e leggero l'acciaio per la sua elasticità ed il suo comfort potrebbe tornare a dir la sua... [/QUOTE]
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