Ciao ti racconto come ho fatto io: intanto.mi sono letto tutto o quasi il forum ed ho capito che per me principiante anziano, una Endurance era l 'ideale, poi ho selezionato il miglior acquisto possibile per il mio budget ed ho comprato on line, primo perchè si risparmia non meno del 20/30 % quando cominci a spendere sui 3000 euro, puoi scegliere, talvolta, i componenti ed il colore, cosa non sempre possibile in negozio e, ciliegina sulla torta, la legge prevede 30 giorni per restituzione in caso di ripensamento (provaci in negozio!). Certamente quando vai poi dal negozio-meccanico questo non ti fa magari il prezzo da cliente ma chi se ne frega! Si, lo so che mi si obietterà che è giusto dare al piccolo negozio e meccanico e questo lo faccio ma.a me i soldi costano davvero cari e risparmiare magari 1000 euro per una bici ..........
Come fate quando dovete acquistare una BDC top ?
- Creatore Discussione BlackBug
- Data di inizio
O
odisseo87_eliminato
Guest
Domanda da chi finora ha acquistato solo un usato, quindi in pronta consegna:
in fase d'ordine si lascia un acconto sempre, solo per ordini oltre un certo valore, oppure su richiesta del rivenditore?
Parlo di bdc in genere, non necessariamente top di gamma.
in fase d'ordine si lascia un acconto sempre, solo per ordini oltre un certo valore, oppure su richiesta del rivenditore?
Parlo di bdc in genere, non necessariamente top di gamma.
Di solito si lascia un acconto pari al 10% del prezzo totale della bici quindi se costa 1000 euro sono 100 euro di acconto, se ne costa 5000 sono 500 euro e così via.
Ho letto tutte le risposte che hanno dato alla tua domanda, ora tocca a me. Solitamente i rivenditori non hanno, tranne rari casi, bici da far provare, specialmente se il probabile cliente è a loro sconosciuto e non è un cliente abituale. Come ti hanno già indicato, e come hai già sperimentato, i siti internet sono una delle soluzioni migliori per individuare un bike test del marchio scelto in base alla data e alla sede. Una decina di anni fa ho avuto modo di fare almeno 4 bike test, tutti di modelli di media-alta gamma, con uscita in gruppo o da soli, realizzati direttamente dal costruttore, o in accordo con il rivenditore, anche di più marchi in un'unica data. Concludo dicendoti che è vero che una prova di qualche decina di km non fuga tutti i dubbi, ma è comunque utile. La percezione della differenza tra o vari telai è assolutamente soggettiva: non dare troppa importanza a chi dice che non saresti in grado di apprezzarla. Mi auguro che tu riesca a fare qualche prova e facci sapere se troverai il mezzo che ti piace.
farla provare non servirebbe a nulla....importante sono le misure,poi essendo bici nuova ci si deve adattare.....quindi non avrebbe senso
Provarla può servire secondo me. Sicuramente serve per capire se vale la pena cambiare sistema di cambiata, tipo tra meccanico e DI2, oppure tra Campagnolo, Shimano, Sram, Rotor, FSA. Almeno per me è servito anche per capire di non prendere la BMC TMR 01 del 2011 perchè troppo rigida e per capire che il DI2 è una spesa non giustificata per quello che faccio. Fossi un quasi professionista che vince solo in volata allora sarebbe il sistema che sicuramente adotterei visto che ha una facilità di cambiata non paragonabile ad esempio all'ETap MY 2018. Campagnolo non so perchè non ho mai provato l'EPS.
Per provare le bici l'unica cosa è andare alle giornate di prova organizate con negozianti e alle fiere apposite. Non bisogna fidarsi del passaparola perchè ognuno è fatto diversamente e ha diverse ambizioni. Ad esempio un telaio può sembare comodo per chi si allena tanto, anche in palestra, ma per gli altri può essere scomodo anche per la posizione fin troppo aggressiva.
La bici è ancora e resterà un mezzo di trasporto economico ed ecologico. Oggetto di lusso sono solo le BDC di alta gamma
Di lusso ? Anche le bici di alta gamma sono possibili da comperare, a differenza di orologi, macchine e moto di lusso e considerate top di gamma. Se si parla di top di gamma è il lusso più economico
Vero, ma stai parlando della Graziella, non del Colnago Saronni montata Record.
Di certo vedo più possibile comperare una Pinarello Dogma F12 (10.000 euro) , che una DUCATI Panigale V4 R (40.000 euro) oppure un BMW M4 (80.700 euro). Detto questo io ora pedalo con una Giant-TCR del 2011 pagata usata 800 euro, ma volevo passare ad una bici più bella esteticamente (per appagamento personale) e più leggera con geometrie odierne ( per appagamento prestazionale), sarei contento anche d'acquistare un ottimo usato, ho adocchiato una F10 Azzurra del 2018, ma la garanzia ? A questo punto spendere per spendere preferisco acquistare il nuovo, senza troppi fronzoli, gruppo Durace meccanico e freni tradizionali.
Quindi si ritorna al titolo della discussione ? come fare senza sbagliare ? Ognuno di noi ha un idea diversa e sensazioni diverse, un paio di giorni fa ho trovato un tizio con una oltre Xr4 gli ho fatto qualche domanda, ma mica gli potevo chiedere "me la fai provare", inoltre era anche della taglia sbagliata ad occhio...
P.s. un rolex non segna l'ora meglio di un orologio da 5 euro, ma il muro di Sormano con una bici da 6,5 kg chiunque lo fa meglio che usando una bici da 9 kg
confermo il fatto che una bici pesante in salita fa schifo e più sale il tuo livello di allenamento più senti lo schifo che fa. schifo è parola che si uso in termini spicci. direi noia in termini tecnici. dà noia.
Io credo che ognuno potendo ( e senza rubare ) debba comprare ciò che più gli aggrada ! Che sia rolex bici appartamento auto vestiti . Nessuno può giudicare nessuno . A me di tecnologia o vestiti All ultima
Moda non me ne frega nulla . Ma m piace un completo come dico io o la bici che può andare anche come una Graziella se nn hai le gambe ma che m aggrada . Detto ciò buone pedalate a tutti ..
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Alla fine, al di là di quanto ognuno possa spendere, la vera differenza la farà chi pedala.[emoji6]
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Nel rapporto costi di produzione-prezzi di vendita così come nella qualità/quantità di conoscenze,macchinari,etc.etc.,nella "difficoltà" di realizzazione di una moto o di una bici non c'è paragone(a vantaggio delle motociclette che sono "macchine" molto più complesse),tanto per restare sulle due ruote.I prezzi"assoluti" delle moto ovviamente sono molto più alti ma quelli "relativi"(ai costi di produzione)sono assai inferiori,dato che,come detto,la manifattura di una moto richiede ben altri capitali,conoscenze tecniche,maestranze qualificate,macchinari più costosi etc.etc..Il rapporto qualità-prezzo nel mondo bdc è,a mio avviso,scandaloso.Considerazione da Monsieur De La Palice,tra l'altro.
Ultima modifica:
Scusate ma chissenefrega se uno spende i suoi soldi come vuole, certo il cafone lo trovi ovunque, ricco o povero che sia. È Abbastanza ovvio che alcuni si mettano la protesi in mezzo alle gambe, si chiami Ferrari o ducati o non so che, magari qualcuno sostiene che gli è indispensabile per stare in coda in città. Per la bici è uguale: a fronte di un atleta che fa competizioni ci sono coloro che non fanno gare neppure con sé stessi, altri che devono esibire, chi adora proprio ma lo scandalo, secondo me, è l'invidia che sostituisce la deplorazione negli altri.
Se mi fanno provare una moto da 10,15 o 20 k non capisco come non sia possibile provare una bici , visto quello che te la fanno pagare.
Sul fatto che sia inutile o meno è soggettivo , chi dice che non ci sono differenze o non le percepisce beato lui io sono di un palato diverso e sento differenze tra ruote e su telai differenti pur con geometrie simili.
Infine non è vero (sempre per me) che tabella alla mano con le geometrie azzecchi l'acquisto , con l' MTB pur replicando le stesse misure della precedente mi viene un mal di schiena assurdo dopo un ora di pedalata e dopo 2 anni non ho ancora risolto.
Se l'avessi provata me ne sarei accorto.
Saluti.
Sul fatto che sia inutile o meno è soggettivo , chi dice che non ci sono differenze o non le percepisce beato lui io sono di un palato diverso e sento differenze tra ruote e su telai differenti pur con geometrie simili.
Infine non è vero (sempre per me) che tabella alla mano con le geometrie azzecchi l'acquisto , con l' MTB pur replicando le stesse misure della precedente mi viene un mal di schiena assurdo dopo un ora di pedalata e dopo 2 anni non ho ancora risolto.
Se l'avessi provata me ne sarei accorto.
Saluti.
Non metto in dubbio la tua parola, però questa è solo una ipotesi, difficile da verificare...
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