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Testo: <blockquote data-quote="ares c50" data-source="post: 3424831" data-attributes="member: 4654">.. dimenticavo di dire che è meglio rimuovere ambedue le ruote(se si ha un cavalletto x manutenzione), sia per pulire bene le zone sotto forcella e freno(sporchissime) ed i pattini(da pulire con spazzolino da denti), sia x evitare che le ruote(da lavare a parte) prendano acqua inutile e, nondimeno, il Wd40(o detergente) penetri nella ruota libera ed alla lunga lasciare a secco R/L e cuscinetto dx mozzo)PS se la bici è molto sporca e non si possiede un pulitore professionale, si può usare una miscela di acqua e svelto(senza granuli) al 50%,previo sciacquo della bici e non lasciandolo agire ma sciacquare subito, questo al posto dello Chante Clair, troppo aggressivo e acido, il cui uso lo limiterei al massimo alla pulizia delle piste frenanti(attenti alla gomma) PS2 se si è preso del sale, sciacquare subito la bici appena rientrati(il sale allo stato liquido penetra ovunque e solidificando provoca danni a componenti e vernici) anche con un vaporizzatore(con acqua distillata), in specie le zone a contatto con le ruote, sotto il tubo obliquo,etc), se non si ha tempo, spruzzare le zone suddette, senza asciugare troppo, in quanto se vi è rimasto del sale(o sabbia) si rischia di graffiare la vernice.. usare acqua distillata in quanto non lascia residui calcarei... ricordarsi di pulire gli pneumatici,piste frenanti e pattini</blockquote>

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