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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 5677514" data-attributes="member: 20549">calcare?...mah può essere..Ma ruggine dove?Avevo specificato sul mio messaggio precedente che si trattasse di telaio e componenti carbonio o alluminio....comunque...Nei messaggi precedenti hai consigliato WD40 come idrorepellente per zone come MC e Serie sterzo e come sappiamo li ci sono i cuscinetti.Detto ciò,non tutte le serie sterza hanno cuscinetti sigillati,ma anche sfere guidate da apposita ghiera che non sono sigillate.Ma mettiamo il caso siano sigillati questi cuscinetti...non ti è mai capitato di sostituirli o aprirli quando non girano a dovere?Ti accorgeresti che con l'utilizzo nel tempo dentro c'è della ruggine e del liquido poco denso marrone....beh,quella è ruggine data dal contatto delle sfere in acciaio del ciscinetto stesso con acqua...quindi,se riesce ad entrare dell'acqua,vuoi che non entra un liquido come il wd40 a spray?Passando alla catena....perchè eliminare l'acqua col wd40 dalle maglie?Usa il compressore se uno ce l'ha a disposizione..... e poi il wd40 non aiuta l'ancoraggio dell'olio che si mette per la lubrificazione all'interno dei piolini delle maglie.....questo perchè il wd40 e simili diluisce i lubrificanti come oliii e grassi.</blockquote>

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