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Officina e manutenzione
come pulire la bici da corsa in tutte le sue parti
Testo
<blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 5879000" data-attributes="member: 20549"><p>Me lo chiedevo anch'io....</p><p>E comunque non ci sono nemmeno controindicazioni nel lavarla con l'idro,purché si operi a pressioni adeguate, a distanza adeguata, e nel punti lontano dai cuscinetti,leve e imbocchi cablaggi.</p><p></p><p>Sono queste le ragioni per la quale l'uso dell'idro resta scomoda e meno pratica rispetto alla classica acqua corrente della gomma da giardino,cioè quella che uso io e altri milioni di praticanti.</p><p></p><p>L'ho chiesto spesso ,ma nessuno di chi fa terrorismo per l'uso dell'idro mi ha mai risposto...cosa succede se la uso sui tubi?</p><p> E cosa succede se uso acqua corrente "moscia" della gomma da giardino su ogni punto della bici stando attenti a non andare negli interspazi dei dove ci sono i cuscinetti?</p><p>Sono curioso di saperlo....</p><p>Spendere invece soldi a spry dedicati magici questi invece è più razionale?</p><p>La differenza sostanziale sta nel sistema..:perché col panno e spry su telaio sporco(anche di microsedumenti di polvere),porta a lasciare il telaio pieno di swirls sul trasparente(che già di per se un telaio da bici,visto i pesi ne è carente...a malapena fanno una/due passate)per via delle forze d'attrito....il panno sullo sporco,anche se lo spry ha un altissima percentuale di silicone(è quello che funge da lube)non fa altro che trasportare le porcherie da una zona all'altra fino a quando rimane tutto,o quasi tutto sul panno...ma nel frattempo cosa é successo al trasparente?</p><p>..ad occhio nudo forse niente,ma se ci puntate una luce del telefonino molto vicina in ambiente buio,è pieno di segnetti circolari.</p><p></p><p></p><p>Ma trovo ridicolo quando leggo che una bici meglio che l'acqua non la veda...addirittura come regola N1,tratta dal vademecum?</p><p>Gli attuali materiali nelle diverse leghe di alluminio,carbonio trattato con appositi rivestimenti/trasparenti...ma cosa pensate che gli faccia l'acqua.</p><p></p><p>...poi dipende tutto dall'uso che uno ne fa della bici e del tempo che si ha a disposizione...</p><p>Dopo un allenamento o una gara dove la bici si sporca di ogni cosa,dalle porcherie che vengono dal terreno,e da quelle che vengono dal ciclista(sudore,sali minerali,gel,residui di ciò che ci portiamo dietro per rifocillarci...proprio sabato scorso avevo residui di marmellata sulle leve),cosa devo utilizzare?pennellino e spry a secco?</p><p>...no gazie,svelto,acqua corrente e apposito panno in microfibra.</p><p>Per ciò che invece si sporca si oli e grassi naturalmente serve anche il trattamento sgrassante prelavaggio...il resto sono segxe mentali,soldi buttati,tempo perso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jokerout, post: 5879000, member: 20549"] Me lo chiedevo anch'io.... E comunque non ci sono nemmeno controindicazioni nel lavarla con l'idro,purché si operi a pressioni adeguate, a distanza adeguata, e nel punti lontano dai cuscinetti,leve e imbocchi cablaggi. Sono queste le ragioni per la quale l'uso dell'idro resta scomoda e meno pratica rispetto alla classica acqua corrente della gomma da giardino,cioè quella che uso io e altri milioni di praticanti. L'ho chiesto spesso ,ma nessuno di chi fa terrorismo per l'uso dell'idro mi ha mai risposto...cosa succede se la uso sui tubi? E cosa succede se uso acqua corrente "moscia" della gomma da giardino su ogni punto della bici stando attenti a non andare negli interspazi dei dove ci sono i cuscinetti? Sono curioso di saperlo.... Spendere invece soldi a spry dedicati magici questi invece è più razionale? La differenza sostanziale sta nel sistema..:perché col panno e spry su telaio sporco(anche di microsedumenti di polvere),porta a lasciare il telaio pieno di swirls sul trasparente(che già di per se un telaio da bici,visto i pesi ne è carente...a malapena fanno una/due passate)per via delle forze d'attrito....il panno sullo sporco,anche se lo spry ha un altissima percentuale di silicone(è quello che funge da lube)non fa altro che trasportare le porcherie da una zona all'altra fino a quando rimane tutto,o quasi tutto sul panno...ma nel frattempo cosa é successo al trasparente? ..ad occhio nudo forse niente,ma se ci puntate una luce del telefonino molto vicina in ambiente buio,è pieno di segnetti circolari. Ma trovo ridicolo quando leggo che una bici meglio che l'acqua non la veda...addirittura come regola N1,tratta dal vademecum? Gli attuali materiali nelle diverse leghe di alluminio,carbonio trattato con appositi rivestimenti/trasparenti...ma cosa pensate che gli faccia l'acqua. ...poi dipende tutto dall'uso che uno ne fa della bici e del tempo che si ha a disposizione... Dopo un allenamento o una gara dove la bici si sporca di ogni cosa,dalle porcherie che vengono dal terreno,e da quelle che vengono dal ciclista(sudore,sali minerali,gel,residui di ciò che ci portiamo dietro per rifocillarci...proprio sabato scorso avevo residui di marmellata sulle leve),cosa devo utilizzare?pennellino e spry a secco? ...no gazie,svelto,acqua corrente e apposito panno in microfibra. Per ciò che invece si sporca si oli e grassi naturalmente serve anche il trattamento sgrassante prelavaggio...il resto sono segxe mentali,soldi buttati,tempo perso. [/QUOTE]
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