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come si fa una salita con punte del 18%? :D
Testo
<blockquote data-quote="Firn" data-source="post: 1108606" data-attributes="member: 5863"><p>Qui c'è qualcosa che nn mi torna.</p><p>Sul forum leggo che con il 34x25 vai dappertutto e che comunque in salita devi mantenere alte le r.p.m.... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> o ci aggiungete anche quanti km di allenamento avete nelle gambe o nn me la raccontate giusta :angrymod:</p><p>Ipotizzando una GF come la Pantani solo chi ha ambizioni di classifca (e quindi migliaia di km nelle gambe) può pensare di montare il 34x25 (ma poi lo fa sul serio? Nn rischia di bruciarsi la gamba e compromettere la GF?), altrimenti il 28 è d'obbligo e comunque il numero delle rpm si lascia da parte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Firn, post: 1108606, member: 5863"] Qui c'è qualcosa che nn mi torna. Sul forum leggo che con il 34x25 vai dappertutto e che comunque in salita devi mantenere alte le r.p.m.... ;nonzo% o ci aggiungete anche quanti km di allenamento avete nelle gambe o nn me la raccontate giusta :angrymod: Ipotizzando una GF come la Pantani solo chi ha ambizioni di classifca (e quindi migliaia di km nelle gambe) può pensare di montare il 34x25 (ma poi lo fa sul serio? Nn rischia di bruciarsi la gamba e compromettere la GF?), altrimenti il 28 è d'obbligo e comunque il numero delle rpm si lascia da parte. [/QUOTE]
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