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Testo: <blockquote data-quote="trusto" data-source="post: 5683245" data-attributes="member: 52649">io credo che le cose non siano in contraddizione... scusate, ma chi lo ha detto che un ciclista spregiudicato deve essere per forza pieno?Curiosamente lo stesso concetto l'ho espresso pochi gg. fa in un altro 3D... sulla carta non vi è correlazione tra carattere e potenziale condotta di gara di un atleta forte ed impavido con il valore reale della prestazione che esso esprime... in altre parole se sono un cagnaccio magari quel giorno non ho la forza per mangiarti però almeno un beccotto nel garretto te lo do....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />Verissimo quello che dice Alberto... e cioè che le ripetute sgasate a 1800 di VAM era roba da 105 ottani.... ma - a parità di carattere dei corridori e delle tattiche di gara - secondo me ora dovrebbe cambiare solo l'altezza dell'asticella...Per cui non più 16 sgasate a tuttissima, non più la fuga dalla partenza nel tappone da 5000 m dsl+.... ma 'zidènt... adesso si vede proprio poco o niente... nella stragrande maggioranza dei casi sparano al massimo una cartuccia e sempre negli ultimi 3 km.Per cui... o la benza super mi dava la differenza tra le 16 sgasate di ieri e la mezza di oggi (e non è vero) oppure il discorso è da spostare altrove.- Stagione lunga con molte gare (Alberto dixit): io direi stagione troppo lunga con troppe gare, francamente io del Tour Delle Risaie del Vietnam Del Sud ne farei volentieri a meno (anche i corridori... meno le squadre che vanno a pluccare della fresca dalle sponsorizzazioni).- Tappe con distanza e dislivello troppo elevati: ma se questi hanno avuto una tappa il giorno prima e ne avranno un'altra il giorno dopo come pretendi che partano dei gran schiaffoni in una tappa di 240 km e 5500 m dsl+? Meglio quindi tappe più brevi con più rampini che possano innescare la miccia.- Nidiate fortunate: può essere che "ieri" ci fossero stati dei periodi fortunati con tanti corridori attaccanti ed "oggi" meno... ma la realtà potrebbe essere falsata da quanto al punto dopo.- Eccessivo tecnicismo/tatticismo: forse la causa maggiore... indipendentemente dal valore assoluto di VAM ma per forza non si vede nessuno che salta come un birillo... con quelle czzzzo di radioline gli dicono quanti W erogare, come, dove, con chi, se la marmellata di fichi che gli hanno dato è buona e se in stazione piccola è arrivato Gigetto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />... dai su.... scommettiamo che se smettessero con queste pratiche si vedrebbe un pò più di rimescolo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp    :cassius:" data-shortname=":cassius:" /> nelle gare? Ma non vedete che senza l'auricolare il ciclista migliore degli ultimi anni (che tra l'altro a me non dispiace) sembra mio padre senza il telecomando?Questione (anche) di gusti, in estrema sintesi credo quindi che la differenza tra la spettacolarità di ieri e di oggi non sia solo nella benza... anzi.... tutt'altro.</blockquote>

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